Nhìn cái sự cãi nhau của mấy thành phần vô giáo dục trong topic mà nản. Bẩn bựa, mất nết hơn cả mấy cái topic nhảm của bọn trẻ trâu voz, haivl. Topic về vấn đề vệ sinh thực phẩm thì bị xóa trong tích tắc, còn topic gây cãi nhau tưng bừng một cách vô học thì sống dài dài đến gần 130 trang. Tầm nhìn của Ban Quản trị là như thế à?
Topic vệ sinh thực phẩm là topic nào vậy bạn? Bạn gửi Mod link bạn nhé. Topic kỳ thị thì vì kỳ thị nên nó gay gắt và chỉ có những người không chính chắn mới kỳ thị, vậy nó phản ảnh đúng bản chất (?). Bạn bấm báo bài vi phạm để giúp Mod xử lý bạn nhé @};- Mod_DBGB
Đó chỉ là một ví dụ về một trong những topic hữu ích bị khóa/xóa vô tội vạ, còn topic gây tranh cãi, chửi bới liên tu bất tận thì BQT cho sống dài dài. Và topic này tôi tin tôi không phải là người duy nhất thấy phản cảm. Muốn biết nó thế nào thì Mod bấm vào link mà đọc nhé. Bấm vi phạm là dành cho một/hai comments vô văn hóa chứ không ai rảnh rỗi đi bấm vi phạm cho hàng loạt comments vô văn hóa trong suốt gần 130 trang. Thiết nghĩ BQT nên dùng cái chữ được học từ tiểu học và tư duy của người trưởng thành để động não thì hơn là phản hồi bằng những câu ngớ ngẩn như thế.
http://www.webtretho.com/forum/f26/ky-thi-vung-mien-da-den-luc-can-thay-doi-1655352/index120.html#post29534067 Chắc là khủng hoảng kinh tế, Admin, Smod, Mod bị cắt lương, treo mỏ nên làm lơ đây mà. Nhìn cái sự cãi nhau của mấy thành phần vô giáo dục trong topic mà nản. Bẩn bựa, mất nết hơn cả mấy cái topic nhảm của bọn trẻ trâu voz, haivl. Topic về vấn đề vệ sinh thực phẩm thì bị xóa trong tích tắc, còn topic gây cãi nhau tưng bừng một cách vô học thì sống dài dài. Tầm nhìn của Ban Quản trị là như thế à?
Gian nan bóng hồng học lái xe http://hoclaixeoto.vn/index.php/221/gian-nan-bong-h%E1%BB%93ng-h%E1%BB%8Dc-lai-xe/ Nhiều người nói rằng học lái xe ở Việt Nam rất “cưỡi ngựa xem hoa” vì học thì ít, chủ yếu để lấy bằng còn thì thuê xe ngoài, thày ngoài tự học là chính. Tuy nhiên, thực tế cho thấy đấy là những sự đánh giá rất phiến diện nhất là đối với các học viên nữ khi một ngày được lăn lộn tập với chị em, nhận thấy những giọt mồ hơi ướt đầm áo thày và trò. Thế mới biết, với chị em để lái được xe cũng không kém phần gian nan. Lý thuyết: Ok Nhiều người nói rằng học lái xe thì dễ, nhưng để lái được xe thì không phải ai học rồi cũng lái được. Nhất là đối với chị em phụ nữ, từ việc học đến việc thực hành rồi tự lái là cả một quá trình tầm sư học lái không phải dễ dàng. Chuyện học lý thuyết với chị em thì không có gì đáng bàn. Bởi đa phần chị em đi học lái xe đều thuộc diện “trình độ dân trí cao” cho nên cái cuốn sách luật giao thông 300 câu với chị em chỉ là chuyện nhỏ như con thỏ. Huống hồ lợi thế của chị em là được các thầy dạy luôn ga lăng, yêu chiều nên bao giờ cũng được ưu ái “dúi” cho vài mẹo để thi lý thuyết in đặc kín hai mặt một tờ A4 cứ gọi là “nhớ lâu, thi trăm câu trăm trúng”. Đại loại “đối với các chị câu hỏi có đáp án dài quá 10 từ thì đáp án đúng là đáp án dài nhất”. Hoặc “đối với câu hỏi về lý thuyết sa hình thì hình vẽ có 4 xe, chọn đáp án số 3, có hai xe thì chọn đáp án nào có từ “tất cả”… Dễ thế mà không đạt thì đến thày cũng chịu. Chị Đỗ Thu Hà, Giám đốc Công ty Taxi Nữ kể: “Lúc đầu nhìn cuốn sách luật dày 300 câu lý thuyết mình cũng thấy nản. Nhưng thầy dạy chỉ cho vài mẹo là mình thông luôn. Giờ ở công ty mình có cả một cẩm nang dành cho các bạn nữ trước khi thi lý thuyết”. Thực hành: thầy hoảng trò run Theo anh Nguyễn Minh Tuấn (Trung tâm dạy nghề Bắc Ninh), dạy lái xe cho phụ nữ sợ nhất là phần thực hành. Nếu thày dạy không nhanh trí và có thần kinh thép chỉ có nước bỏ nghề. Vì học lái xe cần phải nhớ quy trình xử lý nhưng phụ nữ trong lúc cuống rất hay nhầm chân ga và phanh nên dễ xảy ra tai nạn. Thêm nữa là phụ nữ khi dạy thực hành thường mất tập trung, không để ý. Theo chương trình đào tạo của các trung tâm, khi học thực hành lái xe mỗi học viên được tập với xe và hướng dẫn viên của trường mười lăm tiếng đồng hồ. Hướng dẫn viên sẽ để cho học viên được cầm tay lái ngay từ “buổi ban đầu bỡ ngỡ”. Hướng dẫn viên sẽ ngồi cạnh ghế lái, thắng hỗ trợ bằng hệ thống thắng phụ, tay hướng dẫn viên cũng đặt hờ lên vô lăng để “lái phụ”. Cứ thế, đường ta ta tiến. Bởi hướng dẫn viên ngoài việc hỗ trợ tích cực tay lái cho học viên, còn luôn nhắc học viên sang số, đạp côn, tăng ga liên tục. Học viên cứ việc xử lý theo tiếng hô của hướng dẫn viên chứ không cần phải bận tâm đến thực tế giao thông trên đường. Đi hết một con đường dài từ Sơn Tây đến Hà Nội, chị em thấy mình “oai dễ sợ”. Hơn 30 km, người xe kìn kịt mà ta vẫn cứ lái ngon. Nhưng theo anh Tuấn cái cảm giác “sướng” kia chỉ là giả tạo bởi chuyện thực hành học lái xe của nữ học viên đã không ít lần khiến thày hoảng trò run. Anh Tuấn kể lại: “Có lần mình suýt thành người thiên cổ nếu chiếc xe không hiểu sao bỗng dưng… dừng lại. Chuyện là có một nữ học viên trong bài thực hành đường trường từ Sơn Tây về Hà Nội, học viên đang cho xe chạy êm ru, tự dưng có một xe tạt đầu, lượn một cái quờ sát, thay vì phản xạ phanh chân thì cô ấy lại đi tăng ga. Xe ồ lên, mình chưa kịp chỉnh phanh phụ, không hiểu cô ấy đạp côn kiểu gì mà xe bỗng dưng tắt may. Hú hồn vì hơn chục người trên xe bình yên nhưng ai cũng hết hồn, mặt cắt không còn giọt máu, ướt đẫm mồ hôi”. Lái xe: khổ luyện Không khác biệt lắm với nam giới về trình độ xử lý tình huống, tuy nhiên phụ nữ khi lái xe hay gặp một số khó khăn do kích thước cơ thể hơi nhỏ so với tiêu chuẩn của các thiết bị điều khiển trong xe nên gặp trở ngại khi vận hành. Khoảng cách thích hợp nhất với tay lái là hai bàn tay nắm hờ ở vị trí 10h và 2h trên vô lăng, tay duỗi thẳng không co chùng và tầm mắt phải luôn nhìn rõ toàn bộ bảng báo gồm đồng hồ và đàn cảnh báo. Hầu hết chị em đều gặp khó khăn giữa tầm với của chân đến bàn đạp ga-côn-phanh và không gian xử lý của tay và tầm nhìn. Do vậy, hầu như ai cũng phải đệm túi, hoặc mang theo một cái gối dựa lưng để khắc phục nhược điểm này. Tuy nhiên, chị em học lái xe sợ nhất là vào mùa nóng và đi sa hình. Chị em ta vốn tính sạch sẽ, nhưng khổ nỗi xe dành cho tập lái toàn xe cũ không có máy lạnh. Mùa lạnh không nói làm gì nhưng mùa nóng thì cơ man là khổ. Mồ hôi vắt ra như tắm, đủ các thứ mùi không tên vương vất quanh ghế lái, ngột ngại đến khó chịu. Hãi nhất là khi phải thắt dây an toàn, chị em phải làm một động tác là quàng một băng vải “chứa” không biết bao nhiêu thứ mùi của những người học lái trước vì yêu cầu băt buộc. Lúc tập lái thì thư giãn, thoải mái vì “đường ta, ta đi”, nhưng đến phần đi sa hình, chị em nào cũng lắc đầu, lè lưỡi. Chị Nguyệt, Công ty Cienco 8 cho biết: “Đây là phần căng thẳng và khó nhất. Vào đến đây thì mới biết hết cái sự hành xác của việc đi học lái xe. Mặt căng ra vì run, mắt căng ra nhìn đường để nhớ hết 14 điểm của bài thi đi sa hình: khởi hành, dừng nhường đường, vượt dốc, tăng ga, sang số, đi đường vòng… Đa số thi trượt là vì phần này”. Rồi chị Nguyệt kết luận, chị em ta thường lơ mơ chuyện máy móc xe pháo nên cứ nghĩ là cứ học thế nào cũng lái được. Nhưng đến lúc thực sự phải “ôm xe” tự lái một mình thì nhiều người mới nhận ra là muốn lái xe cũng phải khổ luyện nhiều.
Xem tin gốc VietnamNet - 27 tháng trước 521 lượt xem -Công an Đồ Sơn (Hải Phòng) quyết định tiến hành điều tra vụ nữ trung tá an ninh lái xe gây tai nạn làm 1 người chết và 1 người bị thương nặng. Facebook Twitter 0 bình chọn Viết bình luận Lưu bài này Uất nghẹn vì con bị tạt axit vào “phần dưới" Hôm qua 2/11, Công an quận Đồ Sơn đã quyết định tiến hành điều tra vụ nữ trung tá Nguyễn Thị Lan Anh, SN 1972, - Phó trưởng phòng An ninh chống gián điệp - trong vụ tai nạn giao thông vào đêm 27/11 làm một người chết, một người bị thương nặng. Trước đấy, khi sự việc xảy ra, phía công an đã không thực hiện xét nghiệm nồng độ cồn trong máu đối với nữ trung tá này. Chính vì vậy, để làm rõ nghi vấn trung tá Lan Anh gây tai nạn trong tình trạng say rượu, công an sẽ điều tra xem trước đó cô và hai người đi cùng xe đã ăn uống ở đâu, có sử dụng rượu bia hay không. Được biết, vào đêm 27/11 trung tá Nguyễn Thị Lan Anh điều khiển xe ô tô BKS 16N-2992 chạy từ hướng bãi biển về trung tâm Q.Đồ Sơn, đến ngang cửa nhà số 134, đường Lý Thánh Tông, P.Vạn Sơn thì lao lên vỉa hè và đâm vào xe máy BKS 16P8-1214 do anh Nguyễn Tân Cương, SN 1983 điều khiển đang chở anh Đỗ Văn Hiệp, SN 1985, cùng trú tại P.Ngọc Hải, Q.Đồ Sơn. Hậu quả, Cương chết tại chỗ, Hiệp bị thương nặng. Nhiều nhân chứng có mặt tại hiện trường cho biết, chiếc xe của trung tá Lan Anh chạy với tốc độ khá cao. Trên xe lúc đó còn có 2 người đàn ông và khi đến gần xe, nhiều người cảm thấy mùi rượu nồng nặc bốc ra từ chiếc xe này. Sau khi gây tai nạn, trung tá Lan Anh đã vô cùng hoảng loạn. Sau một đêm trấn tĩnh, sáng hôm sau, trung tá Lan Anh đã đến Công an quận Đồ Sơn trình báo vụ việc, thừa nhận mình điều khiển xe gây tai nạn. Đồng thời đã đến thăm hỏi và chia buồn cùng gia đình nạn nhân. Anh Minh http://www.baomoi.com/Cong-an-vao-cuoc-vu-nu-trung-ta-lai-xe-gay-tai-nan/141/5310134.epi Nữ tài xế hất người lên nóc ôtô Gây tai nạn, nữ tài xế hất tung người bị nạn lên nóc ôtô rồi tiếp tục phóng chạy hàng chục km. Khi bị người dân chặn bắt, chị này “cố thủ” trong xe. Trưa 15/11, người dân trên đường Lê Đức Thọ (Từ Liêm, Hà Nội) hoảng sợ khi thấy chiếc Hyundai 4 chỗ màu ghi lạng lách, đánh võng với một người đàn ông kêu cứu trên nóc xe. Họ đã vây bắt, tuy nhiên nữ tài xế lái xe đâm vào người dân, gây tai nạn với một xe máy. Chiếc Hyundai chỉ dừng lại khi bị xe máy chắn ngang đường. Khi cảnh sát giao thông tới yêu cầu tài xế xuống làm việc, người phụ nữ vẫn cố thủ, đóng kín cả kính, ngồi lỳ trong xe và cầm điện thoại gọi người thân đến giải cứu. Lực lượng chức năng phải đưa cả xe và người cố thủ bên trong về trụ sở công an huyện Từ Liêm giải quyết. Lực lượng chức năng đưa cả xe và người cố thủ bên trong về trụ sở giải quyết. Ảnh: NLĐ Người bị hất lên nóc xe cho biết tên là Lương Đình Lâm (35 tuổi, ở phường Quang Trung, quận Hà Đông, Hà Nội). Anh Lâm kể, khoảng 12h30, anh cùng anh trai Lương Đình Tuấn chở nhau trên xe máy Wave RS đi đến khu vực chợ Canh, xã Xuân Phương (Hoài Đức, Hà Nội) thì bị ôtô tông phải. Anh Tuấn ngồi sau xuống đề nghị người điều khiển ôtô xuống giải quyết. Người phụ nữ không xuống mà bất ngờ nhấn ga bỏ chạy, húc thẳng vào anh Lâm và hất lên nóc xe. Mặc cho nạn nhân kêu cứu, nữ tài xế phóng như bay ra đại lộ Thăng Long, vòng vào cầu vượt Phú Đô, đến khi bị người dân ở đường Lê Đức Thọ vây chặn thì đã cách điểm xảy ra va chạm với xe máy cả chục km. Rất may anh Lâm chỉ bị thương ngoài da, không nguy hại đến tính mạng. Theo Người lao động http://vnexpress.net/gl/xa-hoi/2012/11/nu-tai-xe-hat-nguoi-len-noc-oto/
Vợ lái thử xe ô tô của chồng gây nên đại họa Thứ Ba, 07/08/2012, 10:36 AM (GMT+7) Đang đợi chồng vào đón con, chị... lái xe thử gây tai nạn liên tiếp, gây nên đại họa kinh hoàng. An ninh hình sự cập nhật liên tục tất cả các ngày trong tuần Sau khi thu xếp công việc, T.T.T.T (28 tuổi, ngụ quận 8 - TPHCM) được chồng lái ô tô chở đến trường mầm non đón con. Đến nơi, ô tô đậu đầu hẻm, chồng T. đi bộ vào trường. Trước khi xuống xe, anh cẩn thận gài thắng an toàn nhưng vẫn để nổ máy. Và tai họa đã ập đến… Khi chồng vừa bước vào cổng trường, T. từ băng ghế của mình ngồi vào ghế tài xế lái thử, xe lùi lại chầm chậm. Tiếp đó, thay vì đạp thắng, do luống cuống, T. đạp nhầm bàn đạp ga. Ô tô lùi về sau với tốc độ kinh hoàng, va vào nhiều xe máy và làm bị thương nhiều phụ huynh, học sinh đang đứng trước cổng trường. Nghe người dân la lớn, T. càng hoảng sợ, luống cuống. Chiếc xe tiếp tục lùi rồi tiến với tốc độ cực nhanh và chỉ dừng lại khi đâm sầm vào một bức tường. Năm học sinh bị thương, một phụ nữ bán cá viên chiên trước cổng trường chết tại chỗ. Tại cơ quan công an, T. khai không có giấy phép lái xe, chỉ muốn ngồi vào lái thử nhưng không ngờ lại gây tai nạn. Biết mình gây nên tội lớn, T. đã tích cực khắc phục hậu quả, người bị hại và đại diện hợp pháp người bị hại cũng đã có đơn bãi nại. Mới đây, TAND quận 8 đưa vụ án vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ ra xét xử đối với T. Trả lời HĐXX, giọng T. đầy vẻ hối lỗi: “Thời gian qua, bị cáo luôn bị ám ảnh... Chỉ vì chủ quan, tò mò, bị cáo đã gây ra đại họa như vậy. Bị cáo cảm thấy sợ sệt mỗi khi ra đường và bước lên xe. Lỗi bị cáo đã rõ, chỉ mong tòa xem xét, chiếu cố cho bị cáo được hưởng mức án nhẹ nhất để chăm sóc các con”. Vị chủ tọa nghiêm giọng nói: “Bị cáo đã thiếu ý thức, xem thường mạng sống của người khác khi không biết lái xe mà vẫn ngồi vào cầm vô lăng. Bây giờ hối hận thì đã muộn...”. Xét bị cáo đã khắc phục hậu quả, người bị hại bãi nại, bị cáo đang mang thai và nuôi 3 con nhỏ, HĐXX tuyên phạt T. 2 năm tù giam. Theo Hạnh Duyên (Người Lao Động) http://hn.************/an-ninh-hinh-su/vo-lai-thu-xe-o-to-cua-chong-gay-nen-dai-hoa-c51a474522.html Tài xế nữ mất lái, gây tai nạn liên hoàn tại Hà Nội Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 10h sáng nay, ngày 4/4, tại phố Hàng Đường, Đồng Xuân, Hoàn Kiếm, Hà Nội. Một số người chứng kiến cho biết, vào thời điểm trên, chiếc xe ô tô hiệu Ford Laser màu đen BKS 52Yđã mất kiểm soát, không làm chủ được tốc độ, nhảy chồm lên, lao thẳng vào dãy nhà trước cổng chợ Đồng Xuân. Hiện trường vụ tai nạn Chưa dừng lại đó, chiếc xe đã húc thẳng vào xe máy Honda Air Blade do một người phụ nữ điều khiển, đẩy chị này bắn vào tường cách đó hơn chục mét. Sau cú va đập, người phụ nữ bất tỉnh, và được người dân đưa đi cấp cứu. Nhiều khả năng nữ tài xế xe Ford đã đạp nhầm chân ga, dẫn tới bị mất lái, không thể kiểm soát, gây nên vụ việc. Hiện cơ quan chức năng vẫn tiếp tục khám nghiệm hiện trường, điều tra làm rõ vụ việc. http://news.zing.vn/xa-hoi/tai-xe-nu-mat-lai-gay-tai-nan-lien-hoan-tai-ha-noi/a243373.html Em gái lái xe ôtô gây tai nạn với anh trai 13:30:00 17/11/2012 Do mâu thuẫn với anh trai là Lương Đình Tuấn trước đó, Lương Thị Kim Lan điều khiển xe ôtô Gets BKS 30Z-3524 đâm thẳng vào anh trai, hất anh lên nắp ca pô xe, rồi lái xe bỏ chạy... Ngày 16/11, Công an huyện Từ Liêm (Hà Nội), đã tạm giữ Lương Thị Kim Lan (45 tuổi, trú tại 92 Quang Trung, Hà Đông, Hà Nội). Do mâu thuẫn với anh trai là Lương Đình Tuấn (52 tuổi, trú cùng địa chỉ trên, khoảng 11h30 ngày 15/11, Lan điều khiển xe ôtô Gets BKS 30Z-3524 trên đường liên xã Xuân Phương, Từ Liêm đến địa phận thôn Ngọc Mạch, Xuân Phương, Từ Liêm đã lái xe đâm thẳng vào anh Tuấn, hất anh Tuấn lên nắp ca pô xe (anh Tuấn đang đi bộ theo hướng ngược chiều). Sau khi gây án, Lan tiếp tục lái xe chạy về phía đường Lê Đức Thọ thì bị Công an huyện Từ Liêm phối hợp với nhân dân phát hiện và tổ chức truy đuổi. Đối tượng này tiếp tục chạy đến địa phận Mỹ Đình thì buộc phải dừng xe. Vụ việc đang được Công an huyện Từ Liêm điều tra http://www.cand.com.vn/vi-VN/phapluat/2012/11/185441.cand
Chắc là khủng hoảng kinh tế, Admin, Smod, Mod bị cắt lương, treo mỏ nên làm lơ đây mà. Nhìn cái sự cãi nhau của mấy thành phần vô giáo dục trong topic mà nản. Bẩn bựa, mất nết hơn cả mấy cái topic nhảm của bọn trẻ trâu voz, haivl. Topic về vấn đề vệ sinh thực phẩm thì bị xóa trong tích tắc, còn topic gây cãi nhau tưng bừng một cách vô học thì sống dài dài. Tầm nhìn của Ban Quản trị là như thế à?
Nhưng xem kỹ nội dung thì ... bà ấy đúng là tài sắc vẹn toàn. Tuy nhiên, kiểu phụ nữ cố tình làm kẻ thứ ba thì dù sắc, dù tài đến mấy cũng đáng khinh bỉ, tất nhiên là mức độ đáng khinh bỉ cũng ngang với thể loại đàn ông lăng nhăng, bồ bịch (theo ý kiến cá nhân mình).
Ừ thì nữ lái xe thì cẩn thận (hay nói trắng ra là nhát tay) hơn nam đấy. Nhưng trong tình huống khẩn cấp đòi hỏi phải được xử lý trong tích tắc thì phụ nữ khó mà giữ bình tĩnh. Một khi đã hoảng loạn thì cái sự cẩn thận chả có giá trị gì. Mà đi đường thì có vô số tình huống cực kỳ khẩn cấp đòi hỏi khả năng xử lý nhanh nhạy và thần kinh thép.
Muốn so sánh thì phải so sánh các đối tượng ở cùng trạng thái, cùng điều kiện. Đằng này lại đi so sánh bác tài nam say xỉn/ mua bằng với bác tài nữ sành điệu tỉnh táo trang bị đến tận răng thì em vái cái logic của các mẹ. Nữ tỉnh táo cẩn thận đã gây tai nạn như thế thì say xỉn sẽ thế nào nữa đây?
Bớt được một quái xế tiềm năng (dù là nam hay nữ) thì xã hội an toàn thêm một chút. Các bác nam khi uống rượu/ bia thì chịu khó đi taxi về nhà, còn các bạn nữ trước khi cầm lái nên nghĩ đến khả năng và bản năng, phản xạ tự nhiên của phái nữ để cân nhắc. Đừng lấy mạng người khác và mua ám ảnh cho chính mình chỉ vì mấy tự "sang trọng", "mạnh mẽ", "cá tính" với chả "nữ quyền". Hão lắm!
http://hoclaixeoto.vn/index.php/221/gian-nan-bong-h%E1%BB%93ng-h%E1%BB%8Dc-lai-xe/
Nhiều người nói rằng học lái xe ở Việt Nam rất “cưỡi ngựa xem hoa” vì học thì ít, chủ yếu để lấy bằng còn thì thuê xe ngoài, thày ngoài tự học là chính. Tuy nhiên, thực tế cho thấy đấy là những sự đánh giá rất phiến diện nhất là đối với các học viên nữ khi một ngày được lăn lộn tập với chị em, nhận thấy những giọt mồ hơi ướt đầm áo thày và trò. Thế mới biết, với chị em để lái được xe cũng không kém phần gian nan.
Lý thuyết: Ok
Nhiều người nói rằng học lái xe thì dễ, nhưng để lái được xe thì không phải ai học rồi cũng lái được. Nhất là đối với chị em phụ nữ, từ việc học đến việc thực hành rồi tự lái là cả một quá trình tầm sư học lái không phải dễ dàng.
Chuyện học lý thuyết với chị em thì không có gì đáng bàn. Bởi đa phần chị em đi học lái xe đều thuộc diện “trình độ dân trí cao” cho nên cái cuốn sách luật giao thông 300 câu với chị em chỉ là chuyện nhỏ như con thỏ. Huống hồ lợi thế của chị em là được các thầy dạy luôn ga lăng, yêu chiều nên bao giờ cũng được ưu ái “dúi” cho vài mẹo để thi lý thuyết in đặc kín hai mặt một tờ A4 cứ gọi là “nhớ lâu, thi trăm câu trăm trúng”.
Đại loại “đối với các chị câu hỏi có đáp án dài quá 10 từ thì đáp án đúng là đáp án dài nhất”. Hoặc “đối với câu hỏi về lý thuyết sa hình thì hình vẽ có 4 xe, chọn đáp án số 3, có hai xe thì chọn đáp án nào có từ “tất cả”… Dễ thế mà không đạt thì đến thày cũng chịu.
Chị Đỗ Thu Hà, Giám đốc Công ty Taxi Nữ kể: “Lúc đầu nhìn cuốn sách luật dày 300 câu lý thuyết mình cũng thấy nản. Nhưng thầy dạy chỉ cho vài mẹo là mình thông luôn. Giờ ở công ty mình có cả một cẩm nang dành cho các bạn nữ trước khi thi lý thuyết”.
Thực hành: thầy hoảng trò run
Theo anh Nguyễn Minh Tuấn (Trung tâm dạy nghề Bắc Ninh), dạy lái xe cho phụ nữ sợ nhất là phần thực hành. Nếu thày dạy không nhanh trí và có thần kinh thép chỉ có nước bỏ nghề. Vì học lái xe cần phải nhớ quy trình xử lý nhưng phụ nữ trong lúc cuống rất hay nhầm chân ga và phanh nên dễ xảy ra tai nạn. Thêm nữa là phụ nữ khi dạy thực hành thường mất tập trung, không để ý.
Theo chương trình đào tạo của các trung tâm, khi học thực hành lái xe mỗi học viên được tập với xe và hướng dẫn viên của trường mười lăm tiếng đồng hồ. Hướng dẫn viên sẽ để cho học viên được cầm tay lái ngay từ “buổi ban đầu bỡ ngỡ”. Hướng dẫn viên sẽ ngồi cạnh ghế lái, thắng hỗ trợ bằng hệ thống thắng phụ, tay hướng dẫn viên cũng đặt hờ lên vô lăng để “lái phụ”.
Cứ thế, đường ta ta tiến. Bởi hướng dẫn viên ngoài việc hỗ trợ tích cực tay lái cho học viên, còn luôn nhắc học viên sang số, đạp côn, tăng ga liên tục. Học viên cứ việc xử lý theo tiếng hô của hướng dẫn viên chứ không cần phải bận tâm đến thực tế giao thông trên đường. Đi hết một con đường dài từ Sơn Tây đến Hà Nội, chị em thấy mình “oai dễ sợ”. Hơn 30 km, người xe kìn kịt mà ta vẫn cứ lái ngon.
Nhưng theo anh Tuấn cái cảm giác “sướng” kia chỉ là giả tạo bởi chuyện thực hành học lái xe của nữ học viên đã không ít lần khiến thày hoảng trò run. Anh Tuấn kể lại: “Có lần mình suýt thành người thiên cổ nếu chiếc xe không hiểu sao bỗng dưng… dừng lại.
Chuyện là có một nữ học viên trong bài thực hành đường trường từ Sơn Tây về Hà Nội, học viên đang cho xe chạy êm ru, tự dưng có một xe tạt đầu, lượn một cái quờ sát, thay vì phản xạ phanh chân thì cô ấy lại đi tăng ga. Xe ồ lên, mình chưa kịp chỉnh phanh phụ, không hiểu cô ấy đạp côn kiểu gì mà xe bỗng dưng tắt may. Hú hồn vì hơn chục người trên xe bình yên nhưng ai cũng hết hồn, mặt cắt không còn giọt máu, ướt đẫm mồ hôi”.
Lái xe: khổ luyện
Không khác biệt lắm với nam giới về trình độ xử lý tình huống, tuy nhiên phụ nữ khi lái xe hay gặp một số khó khăn do kích thước cơ thể hơi nhỏ so với tiêu chuẩn của các thiết bị điều khiển trong xe nên gặp trở ngại khi vận hành. Khoảng cách thích hợp nhất với tay lái là hai bàn tay nắm hờ ở vị trí 10h và 2h trên vô lăng, tay duỗi thẳng không co chùng và tầm mắt phải luôn nhìn rõ toàn bộ bảng báo gồm đồng hồ và đàn cảnh báo.
Hầu hết chị em đều gặp khó khăn giữa tầm với của chân đến bàn đạp ga-côn-phanh và không gian xử lý của tay và tầm nhìn. Do vậy, hầu như ai cũng phải đệm túi, hoặc mang theo một cái gối dựa lưng để khắc phục nhược điểm này.
Tuy nhiên, chị em học lái xe sợ nhất là vào mùa nóng và đi sa hình. Chị em ta vốn tính sạch sẽ, nhưng khổ nỗi xe dành cho tập lái toàn xe cũ không có máy lạnh. Mùa lạnh không nói làm gì nhưng mùa nóng thì cơ man là khổ. Mồ hôi vắt ra như tắm, đủ các thứ mùi không tên vương vất quanh ghế lái, ngột ngại đến khó chịu. Hãi nhất là khi phải thắt dây an toàn, chị em phải làm một động tác là quàng một băng vải “chứa” không biết bao nhiêu thứ mùi của những người học lái trước vì yêu cầu băt buộc.
Lúc tập lái thì thư giãn, thoải mái vì “đường ta, ta đi”, nhưng đến phần đi sa hình, chị em nào cũng lắc đầu, lè lưỡi. Chị Nguyệt, Công ty Cienco 8 cho biết: “Đây là phần căng thẳng và khó nhất. Vào đến đây thì mới biết hết cái sự hành xác của việc đi học lái xe. Mặt căng ra vì run, mắt căng ra nhìn đường để nhớ hết 14 điểm của bài thi đi sa hình: khởi hành, dừng nhường đường, vượt dốc, tăng ga, sang số, đi đường vòng… Đa số thi trượt là vì phần này”.
Rồi chị Nguyệt kết luận, chị em ta thường lơ mơ chuyện máy móc xe pháo nên cứ nghĩ là cứ học thế nào cũng lái được. Nhưng đến lúc thực sự phải “ôm xe” tự lái một mình thì nhiều người mới nhận ra là muốn lái xe cũng phải khổ luyện nhiều.
“Hễ lên xe là vợ em đòi lái. Và hễ gặp tình huống nào phía trước là nàng phanh đánh hự một cái, rồi cứ ỳ ra đó khiến em bị người qua lại lườm rát cả mặt”.
Chị em đi học lái và biết lái ngày một nhiều, chính vì thế càng có lắm chuyện “truyền kỳ” về “mợ nó lái xe” được anh em kể lại.
Phanh gấp và… ôm đầu
Các quý ông cũng công nhận rằng, khi đã lái xe quen rồi thì xế nữ chả thua gì xế nam, thậm chí tay lái nữ còn an toàn hơn. Nhưng khi chưa quen thì chị em lắm phen làm các đấng mày râu vừa bực vừa buồn cười vì họ phản ứng chậm và rất lúng túng khi xử lý tình huống.
“Có lần tớ đang qua một cái bùng binh thì tự nhiên ở bên tay phải tớ, một con Mẹc trắng ở phía sau vọt lên, ép sát xe mình vào bùng binh, rồi khi đã ở trước mũi tớ và quay ngang xe chuẩn bị rẽ trai thì chẳng hiểu sao đứng ỳ ra đó. Mình tắc tị, mấy xe phía sau cũng ùn lại. Ngó con Mẹc thì thấy một em trông rất đẹp và xì tin đang ôm sát vô lăng vào ngực, nhìn chằm chằm phía trước, trông rất căng thẳng. Chắc có mấy cái xe máy đi láo nên em ý không biết làm thế nào”, anh Cường, 34 tuổi, nhà ở khu Lò Đúc, Hà Nội, kể.
òn Đình Phong, 27 tuổi, cười toác khi kể chuyện vợ lái xe: “Từ hồi lấy được bằng, đi đâu nàng cũng đòi lái. Em ngồi sau tim cứ giật thon thót, nhưng cứ phải im mồm. Lên tiếng một câu là ăn mắng ngay. Vợ em đi đường rộng rãi thẳng thớm không sao, nhưng hễ có gì bất ngờ phía trước, dù còn xa tít, là nàng đã cuống lên đạp phanh đánh hự một cái, hai tay ôm đầu. Thế là cái xe cứ nằm ỳ ra giữa đường, bao nhiêu xe sau bấm còi inh ỏi. Chỉ khổ cái mặt em bị thiên hạ lườm cho bỏng rát, chắc họ nghĩ em là cái thứ đàn ông ăn hại gì mà không biết lái, mặt mo ngồi sau một tài xế ‘kinh dị’ như vợ em”.
Còn anh Phương, nhà ở Lương Yên, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội, thì kể: “Từ hồi lái xe, vợ mình chưa hề gây tai nạn gì, trừ thành tích chẹt chết không biết cơ man nào là chó, và cả gà nữa những lúc về quê. Mà bà ấy tài thật, mấy con chó con gà ấy đi xa tít ở phần đường chả liên quan gì đến bà ấy, bà ấy cũng thấy chúng nó rồi nên cuống quýt tránh, thế mà cuối cùng chúng nó cũng chui được vào gầm xe”.
Tắc đường vì… nữ tính
Nhiều khi những khó chịu mà các nữ tài xế gây ra cho người đi đường không phải do trình độ lái xe hay khả năng xử lý tình huống và do chính nữ tính của họ. Anh Trần Tuân, nhà ở Phúc Xá, Hà Nội, kể: “Đèn đỏ, xe tôi đỗ thứ ba tính từ vạch trắng. Đèn xanh, hai cái xe trước vẫn không chịu đi. Bấm còi mãi không ăn thua, ngoái lại đằng sau thấy cả chục xe đang chờ, tôi sốt ruột mở cửa ra xem sao. Trong cái taxi ngay trước tôi, anh chàng tài xế cũng đang cáu kỉnh bấm còi. Còn trên cái xe trên cùng, một cô nàng đang… trang điểm, tay cầm gương, tay cầm bông phấn chấm chấm, mắt chớp lia lịa. Tôi phải gõ cửa kính để nhắc, cô ta mới giật mình ngơ ngác quay ra. Nhưng đèn đã lại đỏ mất rồi”.
Chị Hồng Nga, 32 tuổi, nhà ở Hoàng Mai, Hà Nội, kể: “Chiều chủ nhật, vợ chồng tôi chở nhau đi chơi bằng xe máy, qua phố Lò Đúc được một đoạn, thấy xe ô tô sắp hàng dài thượt. Len qua được chỗ tắc này, tôi mới phì cười nhận ra thủ phạm là một cô gái đi Yaris đỏ. Cô ấy đang nhắn tin. Những ô tô phía sau cứ thế ngồi đợi nên không biết nguyên nhân”.
Thứ ba 17/07/2012 22:59
ANTĐ - Theo thông tin ban đầu, trưa nay 17-7, xe taxi hãng Hà Đông, BKS: 29A-542.81 do một phụ nữ điều khiển chạy từ hướng Xuân Mai vào nội thành, khi đến ngã 3 Ba La (thuộc địa phận phường Phú La - Hà Đông) đã đi sai làn đường. Thấy vậy, một số cán bộ Công an phường Phú La đang làm nhiệm vụ tại đây đã ra hiệu dừng xe. Tuy nhiên, cô gái bất ngờ rồ ga đâm thẳng vào một cảnh sát đang làm nhiệm vụ.
“Xe điên” hất cảnh sát lên nắp capo
Chiến sĩ CSGT thoát nạn nhờ bám capo xe tải
CSGT lại bị taxi hất lên nóc capo
Taxi “điên” hất CSGT lên nóc capo
Thông tin tiếp về vụ lái xe taxi hất tung một chiến sỹ công an lên nóc capo
20 phút kinh hoàng trên nắp capo của người chiến sỹ CS113
Chiếc xe taxi đã đâm vào hàng loạt cảnh sát
Theo một số nhân chứng, mặc cho cán bộ cảnh sát bị húc lên nắp capo, nữ lái xe taxi vẫn điều khiển chiếc ô tô tiếp tục lao đi. Trước tình huống nguy hiểm, các chiến sĩ thuộc đội CSGT số 7 (Phòng Cảnh sát Giao thông đường bộ - đường sắt) làm nhiệm vụ ở gần đó đã triển khai lực lượng chốt chặn phía trước. Tuy nhiên, cô gái vẫn không từ bỏ ý định chạy trốn mà lập tức lùi xe, quay đầu chạy về hướng đi thị trấn Xuân Mai.
Trên đường chạy trốn, chiếc xe tiếp tục đâm vào một chiến sỹ cảnh sát khác đang làm nhiệm vụ. Sự việc không dừng lại ở đó, chỉ ít phút sau, lái xe lại đột ngột nhấn ga đâm thẳng vào một chiến sỹ cảnh sát đang chốt chặn ở phía trước. Ngay lập tức, Công an phường Phú La đã huy động lực lượng truy đuổi, bắt giữ đối tượng lái xe.
Hiện lái xe và chiếc xe taxi đang được tạm giữ tại Công an phường Phú La để phục vụ điều tra.
Tùng Lâm
http://www.anninhthudo.vn/Phap-luat/Nu-lai-xe-taxi-dam-lien-tiep-vao-nhieu-canh-sat/456118.antd
Công an vào cuộc vụ nữ trung tá lái xe gây tai nạn
Xem tin gốc
VietnamNet - 27 tháng trước 521 lượt xem
-Công an Đồ Sơn (Hải Phòng) quyết định tiến hành điều tra vụ nữ trung tá an ninh lái xe gây tai nạn làm 1 người chết và 1 người bị thương nặng.
Facebook Twitter 0 bình chọn Viết bình luận Lưu bài này
Uất nghẹn vì con bị tạt axit vào “phần dưới"
Hôm qua 2/11, Công an quận Đồ Sơn đã quyết định tiến hành điều tra vụ nữ trung tá Nguyễn Thị Lan Anh, SN 1972, - Phó trưởng phòng An ninh chống gián điệp - trong vụ tai nạn giao thông vào đêm 27/11 làm một người chết, một người bị thương nặng.
Trước đấy, khi sự việc xảy ra, phía công an đã không thực hiện xét nghiệm nồng độ cồn trong máu đối với nữ trung tá này. Chính vì vậy, để làm rõ nghi vấn trung tá Lan Anh gây tai nạn trong tình trạng say rượu, công an sẽ điều tra xem trước đó cô và hai người đi cùng xe đã ăn uống ở đâu, có sử dụng rượu bia hay không.
Được biết, vào đêm 27/11 trung tá Nguyễn Thị Lan Anh điều khiển xe ô tô BKS 16N-2992 chạy từ hướng bãi biển về trung tâm Q.Đồ Sơn, đến ngang cửa nhà số 134, đường Lý Thánh Tông, P.Vạn Sơn thì lao lên vỉa hè và đâm vào xe máy BKS 16P8-1214 do anh Nguyễn Tân Cương, SN 1983 điều khiển đang chở anh Đỗ Văn Hiệp, SN 1985, cùng trú tại P.Ngọc Hải, Q.Đồ Sơn. Hậu quả, Cương chết tại chỗ, Hiệp bị thương nặng.
Nhiều nhân chứng có mặt tại hiện trường cho biết, chiếc xe của trung tá Lan Anh chạy với tốc độ khá cao. Trên xe lúc đó còn có 2 người đàn ông và khi đến gần xe, nhiều người cảm thấy mùi rượu nồng nặc bốc ra từ chiếc xe này.
Sau khi gây tai nạn, trung tá Lan Anh đã vô cùng hoảng loạn. Sau một đêm trấn tĩnh, sáng hôm sau, trung tá Lan Anh đã đến Công an quận Đồ Sơn trình báo vụ việc, thừa nhận mình điều khiển xe gây tai nạn. Đồng thời đã đến thăm hỏi và chia buồn cùng gia đình nạn nhân.
Anh Minh
http://www.baomoi.com/Cong-an-vao-cuoc-vu-nu-trung-ta-lai-xe-gay-tai-nan/141/5310134.epi
Nữ tài xế hất người lên nóc ôtô
Gây tai nạn, nữ tài xế hất tung người bị nạn lên nóc ôtô rồi tiếp tục phóng chạy hàng chục km. Khi bị người dân chặn bắt, chị này “cố thủ” trong xe.
Trưa 15/11, người dân trên đường Lê Đức Thọ (Từ Liêm, Hà Nội) hoảng sợ khi thấy chiếc Hyundai 4 chỗ màu ghi lạng lách, đánh võng với một người đàn ông kêu cứu trên nóc xe. Họ đã vây bắt, tuy nhiên nữ tài xế lái xe đâm vào người dân, gây tai nạn với một xe máy. Chiếc Hyundai chỉ dừng lại khi bị xe máy chắn ngang đường.
Khi cảnh sát giao thông tới yêu cầu tài xế xuống làm việc, người phụ nữ vẫn cố thủ, đóng kín cả kính, ngồi lỳ trong xe và cầm điện thoại gọi người thân đến giải cứu. Lực lượng chức năng phải đưa cả xe và người cố thủ bên trong về trụ sở công an huyện Từ Liêm giải quyết.
Lực lượng chức năng đưa cả xe và người cố thủ bên trong về trụ sở giải quyết. Ảnh: NLĐ
Người bị hất lên nóc xe cho biết tên là Lương Đình Lâm (35 tuổi, ở phường Quang Trung, quận Hà Đông, Hà Nội). Anh Lâm kể, khoảng 12h30, anh cùng anh trai Lương Đình Tuấn chở nhau trên xe máy Wave RS đi đến khu vực chợ Canh, xã Xuân Phương (Hoài Đức, Hà Nội) thì bị ôtô tông phải.
Anh Tuấn ngồi sau xuống đề nghị người điều khiển ôtô xuống giải quyết. Người phụ nữ không xuống mà bất ngờ nhấn ga bỏ chạy, húc thẳng vào anh Lâm và hất lên nóc xe. Mặc cho nạn nhân kêu cứu, nữ tài xế phóng như bay ra đại lộ Thăng Long, vòng vào cầu vượt Phú Đô, đến khi bị người dân ở đường Lê Đức Thọ vây chặn thì đã cách điểm xảy ra va chạm với xe máy cả chục km. Rất may anh Lâm chỉ bị thương ngoài da, không nguy hại đến tính mạng.
Theo Người lao động
http://vnexpress.net/gl/xa-hoi/2012/11/nu-tai-xe-hat-nguoi-len-noc-oto/
Vợ lái thử xe ô tô của chồng gây nên đại họa
Thứ Ba, 07/08/2012, 10:36 AM (GMT+7)
Đang đợi chồng vào đón con, chị... lái xe thử gây tai nạn liên tiếp, gây nên đại họa kinh hoàng.
An ninh hình sự cập nhật liên tục tất cả các ngày trong tuần
Sau khi thu xếp công việc, T.T.T.T (28 tuổi, ngụ quận 8 - TPHCM) được chồng lái ô tô chở đến trường mầm non đón con. Đến nơi, ô tô đậu đầu hẻm, chồng T. đi bộ vào trường. Trước khi xuống xe, anh cẩn thận gài thắng an toàn nhưng vẫn để nổ máy. Và tai họa đã ập đến…
Khi chồng vừa bước vào cổng trường, T. từ băng ghế của mình ngồi vào ghế tài xế lái thử, xe lùi lại chầm chậm. Tiếp đó, thay vì đạp thắng, do luống cuống, T. đạp nhầm bàn đạp ga. Ô tô lùi về sau với tốc độ kinh hoàng, va vào nhiều xe máy và làm bị thương nhiều phụ huynh, học sinh đang đứng trước cổng trường.
Nghe người dân la lớn, T. càng hoảng sợ, luống cuống. Chiếc xe tiếp tục lùi rồi tiến với tốc độ cực nhanh và chỉ dừng lại khi đâm sầm vào một bức tường. Năm học sinh bị thương, một phụ nữ bán cá viên chiên trước cổng trường chết tại chỗ.
Tại cơ quan công an, T. khai không có giấy phép lái xe, chỉ muốn ngồi vào lái thử nhưng không ngờ lại gây tai nạn. Biết mình gây nên tội lớn, T. đã tích cực khắc phục hậu quả, người bị hại và đại diện hợp pháp người bị hại cũng đã có đơn bãi nại.
Mới đây, TAND quận 8 đưa vụ án vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ ra xét xử đối với T. Trả lời HĐXX, giọng T. đầy vẻ hối lỗi: “Thời gian qua, bị cáo luôn bị ám ảnh... Chỉ vì chủ quan, tò mò, bị cáo đã gây ra đại họa như vậy. Bị cáo cảm thấy sợ sệt mỗi khi ra đường và bước lên xe. Lỗi bị cáo đã rõ, chỉ mong tòa xem xét, chiếu cố cho bị cáo được hưởng mức án nhẹ nhất để chăm sóc các con”.
Vị chủ tọa nghiêm giọng nói: “Bị cáo đã thiếu ý thức, xem thường mạng sống của người khác khi không biết lái xe mà vẫn ngồi vào cầm vô lăng. Bây giờ hối hận thì đã muộn...”. Xét bị cáo đã khắc phục hậu quả, người bị hại bãi nại, bị cáo đang mang thai và nuôi 3 con nhỏ, HĐXX tuyên phạt T. 2 năm tù giam.
Theo Hạnh Duyên (Người Lao Động)
http://hn.************/an-ninh-hinh-su/vo-lai-thu-xe-o-to-cua-chong-gay-nen-dai-hoa-c51a474522.html
Tài xế nữ mất lái, gây tai nạn liên hoàn tại Hà Nội
Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 10h sáng nay, ngày 4/4, tại phố Hàng Đường, Đồng Xuân, Hoàn Kiếm, Hà Nội.
Một số người chứng kiến cho biết, vào thời điểm trên, chiếc xe ô tô hiệu Ford Laser màu đen BKS 52Yđã mất kiểm soát, không làm chủ được tốc độ, nhảy chồm lên, lao thẳng vào dãy nhà trước cổng chợ Đồng Xuân.
Hiện trường vụ tai nạn
Chưa dừng lại đó, chiếc xe đã húc thẳng vào xe máy Honda Air Blade do một người phụ nữ điều khiển, đẩy chị này bắn vào tường cách đó hơn chục mét. Sau cú va đập, người phụ nữ bất tỉnh, và được người dân đưa đi cấp cứu. Nhiều khả năng nữ tài xế xe Ford đã đạp nhầm chân ga, dẫn tới bị mất lái, không thể kiểm soát, gây nên vụ việc.
Hiện cơ quan chức năng vẫn tiếp tục khám nghiệm hiện trường, điều tra làm rõ vụ việc.
http://news.zing.vn/xa-hoi/tai-xe-nu-mat-lai-gay-tai-nan-lien-hoan-tai-ha-noi/a243373.html
Em gái lái xe ôtô gây tai nạn với anh trai
13:30:00 17/11/2012
Do mâu thuẫn với anh trai là Lương Đình Tuấn trước đó, Lương Thị Kim Lan điều khiển xe ôtô Gets BKS 30Z-3524 đâm thẳng vào anh trai, hất anh lên nắp ca pô xe, rồi lái xe bỏ chạy...
Ngày 16/11, Công an huyện Từ Liêm (Hà Nội), đã tạm giữ Lương Thị Kim Lan (45 tuổi, trú tại 92 Quang Trung, Hà Đông, Hà Nội).
Do mâu thuẫn với anh trai là Lương Đình Tuấn (52 tuổi, trú cùng địa chỉ trên, khoảng 11h30 ngày 15/11, Lan điều khiển xe ôtô Gets BKS 30Z-3524 trên đường liên xã Xuân Phương, Từ Liêm đến địa phận thôn Ngọc Mạch, Xuân Phương, Từ Liêm đã lái xe đâm thẳng vào anh Tuấn, hất anh Tuấn lên nắp ca pô xe (anh Tuấn đang đi bộ theo hướng ngược chiều).
Sau khi gây án, Lan tiếp tục lái xe chạy về phía đường Lê Đức Thọ thì bị Công an huyện Từ Liêm phối hợp với nhân dân phát hiện và tổ chức truy đuổi. Đối tượng này tiếp tục chạy đến địa phận Mỹ Đình thì buộc phải dừng xe.
Vụ việc đang được Công an huyện Từ Liêm điều tra
http://www.cand.com.vn/vi-VN/phapluat/2012/11/185441.cand
Là phụ nữ, nhưng mình hoàn toàn không ủng hộ phụ nữ và người trên 60t lái ô tô, kể cả bằng thật-thi thật đi nữa, trong điều kiện đường sá giao thông hỗn loạn ở Việt Nam hiện nay. Mình đề cao bình đẳng giới, nhưng bình đẳng giới không nằm ở cái vô lăng. Nói gì thì nói, phản xạ và độ vững vàng về tâm lý của phụ nữ khi gặp tình huống khẩn cấp không thể bằng nam giới được. Các mẹ lái xe đừng tự ái vì đó là sự thật. Mình không dưới 3 lần bị các nàng "soành điệu" trẻ trung ép xe, lấn tuyến rồi. Các nàng lấn tuyến, rẽ trái-phải hay lao từ hẻm ra với phong cách đỏng đảnh của các nàng khi chạy... xe máy, nghĩa là không thèm xin đường, không thèm dòm trước ngó sau, cứ như thể các nàng mua đứt con đường các nàng đi rồi vậy (mình không có thói quen bon chen với xe hơi nên đừng nói mình chạy lung tung trước mũi xe hay lấn tuyến nên bị ép nha, mình cũng hiểu cảm giác khó chịu của người lái ô tô khi xe máy chen trước đầu xe lắm lắm). Dần dần mình luôn có thói quen ra đường thấy xe hơi là phải dòm cho bằng được bác tài là nam hay nữ để quyết định tránh đúng luật hay nhường hẳn vào lề để tránh các em voi đỏng đảnh.
Ham hố cầm vô lăng làm chi để gây họa cho mình, cho người thế này? Cầu mong cho em bé trong bụng bà bầu bình an và mong bà bầu cũng như các nàng ham cầm vô lăng nên rút kinh nghiệm từ những tai nạn thương tâm này.
Em phải nói làm sao cho anh ấy hiểu và nghe em bây giờ? Em chưa đến 30 mà chỉ suy nghĩ, trằn trọc mấy đêm về việc ở đâu mà tóc đã bắt đầu bạc rồi (giống phim quá!). Cứu em với!
Mình cũng đâu muốn về quê, nhưng công việc của xã không tốt như trước, và tương lai khi mẹ ruột mình già yếu nếu mình ở xa thì có gì mình xoay sở không kịp. Nói chung trách nhiệm với hai bên gia đình rất nặng.
Mình không biết thuyết phục chồng cách nào nên mới cầu cứu WTT nè.
Chị ơi, em biết mình cũng may mắn khi gặp ba mẹ chồng là người tốt và hiền lành. Tuy nhiên, vấn đề xét nét, hay để bụng của mẹ chồng và sự gia trưởng thái quá của ba chồng là rào cản khiến em vẫn giữ khoảng cách nhất định và e dè với nhà chồng, và cũng không có ý định thân thiết nhiều hơn nữa, dù trách nhiệm làm con em vẫn cùng chồng làm tròn theo khả năng mình mà không so đo, tính toán (hiện vợ chồng em đang nuôi đứa em chồng học đại học và trong tương lai gần sẽ gánh vác luôn kinh tế nhà chồng vì ba mẹ chồng không có lương hưu, em kể lể chút để các anh chị hiểu hoàn cảnh của em và cũng không phải đứa con dâu ích kỷ, mất tình mất nghĩa, chỉ biết lo cho mình, hic). Hơn nữa, khoảng cách thế hệ là điều không ai có thể lấp đầy được, ngay cả với mẹ ruột mình cũng có mâu thuẫn vì quan điểm mỗi thời mỗi khác, sau này em nghĩ em với con em cũng thế thôi. Vậy nên, sống kiểu gia đình hạt nhân là tốt nhất, không có mâu thuẫn về khoảng cách thế hệ để làm đau lòng nhau. Tính em rất thẳng và không giỏi nhẫn nhịn chị ạ, nếu sai thì em sửa, còn nếu người vô lý không phải là em thì, hoặc là em sẽ phản ứng lại, hoặc là em nén lòng xuống tới khi chạm ngưỡng thì bùm một phát cho tan tành luôn, hic.
Vấn đề là, thuyết phục chồng thế nào đây? Huhu!
Em sống độc lập và tự do từ khi mới ra trường đến giờ rồi chị ạ. Bây giờ về nhà chồng, tuy em vẫn là vẫn là một trong hai nguồn thu nhập chính của gia đình (em kiếm tiền không thua gì chồng đâu ạ), nhưng về mặt tinh thần phải là đứa phụ thuộc, lễ giáo phong kiến nó như vậy, điều đó em hoàn toàn không muốn. Đã phải nhún nhường hết mức ở môi trường công sở, về đến nhà lại tiếp tục đè nén, nhún nhường, chắc chỉ một thời gian ngắn thôi em sẽ bị trầm cảm. Em có thể chịu áp lực cực lớn của công việc hoặc học hành nhưng áp lực gia đình là thứ có thể đánh gục em. Chỉ việc tưởng tượng tới tương lai chim lồng cá chậu là em đã khủng hoảng tâm lý trầm trọng rồi, bước chân vào đó không biết em sẽ như thế nào nữa, hic. Mà bản thân mình không hạnh phúc thì làm sao mang lại hạnh phúc cho người thân được hả chị?
này muốn khóc quá!
Chắc chắn là nó làm cái gì cũng "ngứa mắt", con ruột còn "ngứa mắt", huống hồ là con dâu, vì chúng nó khác thế hệ với mình mà. Thêm cái nữa phụ nữ với nhau thế nào cũng có xích mích nọ kia. Nên tâm niệm của mình từ lúc chưa lấy chồng là sau này khi con có việc làm, tức là tự kiếm sống được, trễ lắm là khi có gia đình, thì xin mời anh/chị ra ở riêng, chưa có tiền mua nhà thì ở trọ, cần giúp đỡ thì mình sẵn sàng hỗ trợ. Mình đã hy sinh hai mươi mấy năm tuổi trẻ để nuôi và dạy chúng nó thành người thì chúng nó phải biết trả tự do cho vợ chồng già còn hú hí với nhau chứ. Đời là mấy tí mà tốn hơi tốn sức để cùng chui vào cái hộp rồi cắn đắng nhau?
Topic: Mà cô vợ này cũng rảnh rỗi thật, suy nghĩ đúng với phong cách cứng nhắc của các CQNN. Những ngày "hội hè" thế này thực ra là để chị em vui với gia đình, bạn bè, được chồng "cưng" một chút thôi. Gì mà phải nghiêm trọng dữ vậy? Ai bảo phải tặng quà cho cô giáo, biếu xén cho sếp/ người thân sếp vào ngày này? Trừ phi bạn có mục đích không trong sáng nào đó thôi. Nhưng trong sáng hay không không phải là vấn đề, vấn đề là sự lựa chọn của bạn, để đánh đổi lấy những cái mà bạn muốn. Mà đã lựa chọn thì đừng kêu trời trách đất, buồn cười lắm, ai bắt bạn phải làm đâu. À, mà chị này chắc làm công chức/viên chức, tức là có khoản quà mừng/thưởng 20/10 cho các chị em, vậy nếu chị không hài lòng về 20/10 thì chị cũng có quyền từ chối khoản quà/thưởng 20/10 cấp cho nhân viên để tỏ thái độ đó chứ, kêu ca chi cho mệt vậy nè?
Nhân ngày Phụ nữ 20/10, tặng các chị em mình bài báo này:
Nghĩ cho cùng, khi kêu gọi người phụ nữ hãy cứ tiếp tục “hy sinh”, đó chỉ là sự ích kỷ của phái mạnh những muốn đè nặng âu lo trên vai em gầy guộc nhỏ” mà thôi.
Có lẽ, thi sĩ Hồ Dzếnh là người trước nhất ca ngợi đức tính tốt đẹp nhất của người phụ nữ Việt Nam bằng thơ. Đức tính gì vậy?
Cô gái Việt Nam ơi
Nếu chữ hy sinh có ở đời
Tôi muốn nạm vàng muôn khổ cực
Cho lòng cô gái Việt Nam tươi
Từ ngàn năm dưới lũy tre làng, “con trâu đi trước, cái cày theo sau” người ta đã mặc nhiên thừa nhận rằng, ngay từ khi cất tiếng khóc oe oe thì thân phận của người phụ nữ đã gắn chặt với hai từ “hy sinh”. Sự hy sinh vô bờ bến ấy đến nay vẫn còn ràng rịt bám theo tưởng chừng như có lúc khiến đôi chân họ quỵ xuống. Lo cho chồng con? Đúng rồi. Nhưng còn mẹ già, em dại thì sao? Cũng phải lo tất. Sở dĩ truyện ngắn Thạch Lam đến nay vẫn còn xúc động, đọc lại vẫn rưng rưng vì ông khắc họa tâm thế của người phụ nữ thuở ấy sao mà đớn đau, tội nghiệp đến vậy. Trong tâm trí của tôi, lập tức hiện lên hình ảnh cô Tâm – bán hàng xén lúc về thăm nhà, cậu em trai “nói ngay đến chuyện cần:
- Em xin chị một chục bạc để mua sách học.
Tâm hoảng sợ:
- Sao nhiều thế, chị lấy đâu ra. Ðộ này buôn bán khó khăn lắm, một ngày vài hào chỉ lãi, em bảo chị làm thế nào được?”
-Thế thì lấy tiền đâu mà nộp đơn và mua sách bây giờ? Không có thà rằng ở nhà cho xong.
Lân vùng vằng đứng dậy bước ra ngoài thềm… Nàng dịu giọng ngọt ngào:
- Gớm, chưa chi em đã giận. Có phải chị tiếc em đâu, vì chị chưa có thật.
Lân yên lặng rồi không nói gì, quay mặt đi chỗ khác. Lòng chị lại không nỡ thấy em buồn:
- Thì đây, chị có chục bạc này là tiền lấy hộ cho anh ấy đây. Em cầm lấy rồi chị liệu vay sau cũng được.
Tâm lần ruột tượng lấy ra gói bạc giấy cuộn tròn. Số tiền nàng vừa lấy định trang trải các công nợ và lo sưu thuế cho chồng. Nhưng thấy vẻ mặt vui mừng của em, nàng quên mất cả những nỗi lo sợ đang chờ nàng.
Nỗi âu lo của cô hàng xen tưởng chừng như níu rách cả trang văn. Ngậm ngùi quá đỗi. Cô nàng dệt lụa trong thơ Nguyễn Bính nào khác cô Tâm hàng xén. Ngay cả lúc lên xe hoa, cô đã thút thít khóc khiến bà mẹ cáu:
Gái lớn mà ai chẳng lấy chồng
Can gì mà khóc nín đi không?
Chẳng ai cần biết đến tâm trạng của cô và hỏi vì sao lại khóc. Thưa, làm sao cô có thể yên tâm khi em còn dại, mẹ đã già và “vườn dâu ai đốn”? Thế đấy, đức tính quên mình, lo đến người khác của người phụ nữ dường như đã hòa nhập vào mạch máu và rất đáng kính trọng.
Thế nhưng, trong thời đại nay sự hy sinh ấy có cần phải được biểu dương mãi không? Không. Tôi quả quyết ngàn lần không. Nghĩ cho cùng khi kêu gọi người phụ nữ hãy cứ tiếp tục “hy sinh”, đó chỉ là sự ích kỷ của phái mạnh những muốn đè nặng âu lo trên vai em gầy guộc nhỏ” mà thôi. Tục ngữ Việt Nam có câu “Đời cua, cua máy; đời cáy, cáy đào”. Sao cứ phải buộc người chị, người mẹ trong gia đình phải đứng ra gánh vác hết tất tần tần mọi chuyện? Vô lý quá. Tại sao người vợ phải lo cho chồng con rất mực thủy chung, đầu tắt mặt tối đến nỗi không còn lấy giây phút nào dành cho riêng mình? Như thế chồng sẽ yêu hơn, sẽ cưng hơn, sẽ chìu chuộng hơn và cũng sẽ “biết ơn” nhiều hơn?
Nhầm.
Đàn ông chỉ là cậu trẻ con lớn xác dù thông minh, dù tài năng, dù gì đi nữa thì họ cũng có một khiếm khuyết “đáng yêu” là ưa cái “lạ”. “Của lạ bằng một tạ đường phèn”. Cái lạ ấy chắc gì đã hơn vợ mình, nhưng nó lại thơm tho hơn, chưng diện hơn, nhan sắc hơn, trẻ hơn, “Trắng da vì bởi phấn dồi” nên có thể trong phút chốc nào đó họ quên béng đi hình ảnh tảo tần của vợ:
Đen da vì bởi em ngồi chợ trưa
Cho dù người đàn ông không lăng nhăng đi nữa, theo tôi, sự hy sinh ấy cũng không cần thiết. Khi người đàn bà quá chu toàn, lập tức người đàn ông sẽ trở nên ỷ lại và nuôi dưỡng một suy nghĩ hết sức gia trưởng: đã là vợ thì phải có trách nhiệm lo cho chồng, nhà chồng! Nếu người vợ vừa há mồm ra: “Cả đời tôi hy sinh cho anh…”. Chưa kịp nói hết câu đã nghe tiếng cười mỉa mai đến trơ trẽn và tàn nhẫn: “Ai buộc cô phải hy sinh?” Nghe mà đau. Mà xót.
Nhưng, “xưa rồi Diễm”.
Quan niệm lỗi thời ấy đã đến lúc cần phải thay đổi. Thật sự, không phải ở thời đại computer này mà từ thời khai thiên lập địa, người đàn bà cũng đã có những nhu cầu đòi hỏi như đàn ông. Mẫu số chung nhu cầu của hai giới tính, chung quy lại vẫn là thời gian sống cho chính mình. Khi đó họ mới thật sự tận hưởng giá trị sống mà mọi con người, mọi giới tính khi sinh ra đã bình đẳng. Sự bình đẳng không thể bắt đầu bằng sự hy sinh một phía của người đàn bà.
Chẳng lẽ khi có chồng là người đàn bà kết thúc mọi ước mơ trong đời? Tôi cực lực phản đối. Nhưng phải thay đổi từ đâu? Từ chính người đàn bà. Vâng, họ phải tự ý thức sự tự do cá nhân khi song hành cùng người đàn ông trên trái đất này. Đừng bao giờ mong đợi sự thay đổi ấy từ các đấng “râu hùm, hàm én, mày ngài”. Phải chính người phụ nữ, tự họ “giải phóng” thân phận mình. Đừng quên, sự tự do không đi cùng yếu đuối.
Này, những Từ Hải, Sở Khanh, Mã Giám Sinh, Thúc Sinh, Hồ Tốn Hiến… các ngài có đồng tình như vậy không? Nếu đồng tình, tại sao không suy nghĩ rằng, chính chúng ta phải biết hy sinh vì giá trị sống, chất lượng sống của người phụ nữ? Bởi họ là mẹ của các con ta, là người đầu ấp tay gối của ta kia mà…
Lê Minh Quốc
http://www.toitaigioibancungthe.vn/phu-nu-oi-hay-ngung-hy-sinh/
Cô nàng nhìn đanh đá phết: