Ủa thì sao? Các tình tiết bạn nói có thay đổi bản chất vụ việc là anh Bắc giỏi, vững tay lái nên đã cứu được người không? Có thay đổi được chuyện xe khách thiếu an toàn, còn cố ý đâm vào xe người khác để hên thì mình được cứu mà xui thì lôi người khác chết theo không? Chuyện anh Bắc có thể không nhớ rõ chi tiết vụ việc, hoặc nổ đi nữa nó cũng là chuyện thường tình của con người bình thường. Trong xã hội này hiếm khi kiếm ra 1 người vừa giỏi vừa khiêm tốn thật thà dũng cảm để làm anh hùng như trong comic lắm. Nhưng riêng việc anh Bắc có năng lực và đã ra tay cứu người trong tình thế bị động, không có sự chuẩn bị gì cũng đã đáng để khen ngợi rồi. Anh hùng kiểu Superman lúc nào cũng sẵn sàng hăng hái chủ động cứu người thì gần như là không có. Nhưng không có nghĩa những người cứu người trong tình huống bị động thì không đáng được ca ngợi. Thậm chí việc cứu người khi bị động, không có sự chuẩn bị tinh thần trước, chỉ trong tích tắc hành động theo bản năng mà cứu được người khác nó còn đáng khen ngợi hơn nữa kìa.Chẳng hiểu việc bạn đòi làm rõ các chi tiết như trên nó có ý nghĩa gì, vì nó chả phải là các chi tiết mấu chốt, quan trọng đến mức làm thay đổi hoàn toàn bản chất của sự việc. Superman cứu người thì có mặc sịp đỏ hay sịp vàng vẫn là cứu người. Còn chuyện Lê Văn Tám lại khác nữa, vì các chi tiết trong chuyện LVT ảo lòi, không đúng về vật lý và sinh học (không có chuyện tự thiêu mà chạy được mấy chục mét vào kho xăng), và chính người bịa chuyện cũng lên tiếng nhận là bịa rồi, bản chất của sự việc bị bóp méo thay đổi hoàn toàn. Chả có tương đồng gì mà đem ra làm phép so sánh, chả có logic gì cả.
Mình chỉ hỏi bạn 1 câu thôi ạ: Nếu không có anh Bắc và cái xe tải của anh ấy thì số phận cái xe khách giờ thế nào rồi ạ ? Chắc là nát tan dưới vực và 3 mấy con người khéo chết mất cả xác ấy nhỉ ?Mình hỏi thế thôi, bạn trả lời giùm mình. Mình chẳng cần biết anh ta có chủ động hay ko, chỉ cần biết nhờ anh ta mà 3 chục mạng người đc cứu sống, thế là phúc đức 70 đời của 3 chục người kia rồi, bạn cứ xoáy sâu và cãi cùn mấy vấn đề vớ vẩn bên lề để làm gì ? Thử hỏi chính bạn hay nhà bạn có người nhà ở trên chiếc xe khách kia xem, bạn có rối rít cảm ơn anh Bắc không hay bạn phủi đít vô ơn bảo là do số mình chưa chết thôi chứ chả ai giúp mình thoát chết?
Ngáp phát cứu được cả hai xe trọng tải lớn, không cùng ôm nhau chầu Diêm Vương mấy chục nhân mạng. Siêu khuyển.
Hai xe đâm vào nhau kể cả đít nhé, là nó dính tịt vào nhao hả chị. Chị học Vật lý như vầy có bằng phổ thông chưa, có hiểu gì về phản lực không?Tôi còn chưa thèm kể đến ko biết cái phanh nó hỏng có phải lý do đổ đèo tốc độ cao cho nhanh, dùng phanh liên tục nên đến đoạn cuối đèo nó mới mất phanh không nhá. Còn bình thường ra, nếu do lỗi kỹ thuật thì phanh nó phải mất từ đầu. Và nếu phanh mất do lỗi kỹ thuật thì chủ nhà xe tội lỗi tày đình. Mấy chú tài xe khách đổ đèo kiểu gì ai còn lạ.
Chị chắc không lái xe bao giờ. Cái quái gì là tích tắc.
Chán chị, đang nói là đâm một phát nó ko dính ngay, lúc chưa dính người ta thích thì người ta vẫn đánh lái thoát được, còn sau khi cả hai lái điều chỉnh thì nó chả dính vào nhau mới dừng được hai xe chứ. Vì sao nó dính được là nhờ tài xe tải đi chậm lại, rà phanh kết hợp côn.
Ôi giồi chị chả hiểu gì về môn vật lý thật. Xe đang đi tốc độ cao, quán tính lớn, bản thân khối lượng xe khách lớn hơn xe tải rất nhiều. Khi đâm vào một cái thì cái xe khách nó sẽ làm cái xe tải đầu tiên bắn về phía trước đã nhé. Kể cả đường bằng lẫn đường dốc. Phải vài lần như vậy nếu lái xe tải vọt ga hoặc đánh lái thì đợi mùa mít mà dính vào nhau. Muốn hai xe dính được vào nhau thì phải chỉnh để hai xe cùng vận tốc thì lúc này nó mới thành 1 khối có cùng vận tốc và gia tốc, rồi xe tải nó chủ động giảm gia tốc và vận tốc thì mới dừng lại được. Và 500m không phải ngắn.Đừng nói người ta không chủ động cứu.
mợ đọc cái đoạn này rồi ngẫm nghĩ xem cái comment của mợ nó khắm khú tởm lợm như thế nào nhá, tsb con nở b-)Có mợ Meibo cứ bị nhùng nhằng cái vụ Bắc chủ động hay không chủ động nhỉ. Mợ cứ khăng khăng là Bắc cứu người là do "bất đắc dĩ", ko còn con đường nào khác, ko có sự lựa chọn nào khác, ko thể hành động khác. Mợ à, ngay khi thấy cái xe khách phía sau nó phóng lên lao vào mình thì Bắc có thể lựa chọn né đi mà. Thế Bắc có làm ko? Bắc có né ko? Rồi có mợ nào bảo đường...chật, ko né được nên đành để bị đâm. Ờ coi như vậy đi thế bị đâm xong sao ko rú ga chạy thẳng phía trước luôn mà rà thắng đi chậm mần chi vậy?
Sau gần 4 năm hoạt động, group hiện còn lại những thành viên cốt cán nhất, mọi người có thể chia sẻ với nhau rất nhiều điều trong cuộc sống, trở thành nơi tâm sự, bầu bạn, tri kỷ cùng nhau.
Group rất mong có thêm các thành viên mới, để cùng cho nhau cơ hội thoát FA :x
Gởi từ ứng dụng Webtretho của phunggiang272
Giữa chuyện chủ ý cứu và vô tình cứu có thể giống nhau về kết quả là không ai bị chết nhưng khác nhau về bản chất. Tôi vẫn nói anh ta có công nhưng không phải là anh hùng. Có thế thôi. Bạn tìm hộ tôi vị anh hùng nào tương tự như a Bắc hộ cái?
Gởi từ ứng dụng Webtretho của phunggiang272
1. Anh Bắc không ra dấu cho xe khách, cái này về sau anh Bắc tự thừa nhận, anh Phong cũng nói và khách trên xe cũng nói xe khách tự đâm mà chẳng có ai ra dấu gì cả.
2. Anh bắc không vượt xe khách để cho xe khách dựa vào mình như chính anh phát biểu trước đó. Cái này công an Lâm đồng đã xác nhận và anh Phong cũng xác nhận. Trong cuộc phỏng vấn sau anh bắc cũng nói anh không nhớ rõ. Lúc trước thì anh thao thao bất tuyệt kể công, giờ có người đính chính thì lại kêu không nhớ?
3. Anh bắc nói anh thấy hành khÁch trên xe kêu cứu và thò đầu ra ngoài. Về sau cũng chính những hành khách này nói là lúc đó xe trôi quá nhanh mà cửa sổ thì kín nguyên khối, chả có ai thò ra kêu cứu cả. Lúc sau khi 2 xe đã va chạm với nhau và giảm tốc độ thì họ mới đập được kính chui ra.
Nói thế cho các mẹ rõ vấn đề, nãy giờ cứ nói đi nói lại những thông tin đã cũ, đọc cũng thấy mệt.
Từ các thông tin trên mà nói trắng ra thì anh hoàn toàn bị động khi xe đâm vào. Nhờ khẢ năng điều khiển xe tốt nên anh đã cứu đc chính mình và giúp đc nhiều người khác. Có vậy thôi chứ đừng có thêm mấy yếu tố hư cấu ở trên vào rồi lại suýt xoa tâng bốc này nọ.
Gởi từ ứng dụng Webtretho của phunggiang272
Quan điểm của mình từ đầu nói rồi. Việc anh Bắc làm rõ ràng là có công nhưng nói là anh hùng hay thánh nhân, rồi thì ca ngợi sự tốt bụng giời biển của anh thì đúng là buồn cười.
Gởi từ ứng dụng Webtretho của phunggiang272
Nếu anh ta đã không chủ động sao có thể gọi là "cứu"? Có chăng là do phải cứu chính mình nên anh ta đã may mắn giúp cho những người khác không rơi vào hoàn cảnh thương tâm chứ chả có chuyện người hùng nào ở đây cả.
Sự thật thì không chịu chấp nhận, cứ thích nghe những cái bùi tai cơ, bảo sao những cái lố bịch như Lê Văn Tám mới có đất sống.
Gởi từ ứng dụng Webtretho của phunggiang272
Nếu bỏ qua tính chất đánh bom liều chết của ví dụ tôi đưa ra thì nó chả khác gì vụ của anh Bắc cả. Anh ta làm mọi việc với suy nghĩ là phải cứu mình chứ chẳng phải là vì ai hết. Bị đâm từ sau lưng, có khi anh ta còn chả biết xe đâm mình là xe khách hay xe container hay là cái gì ý. Và cứ xét theo cái tư duy kết quả là quan trọng, động cơ mục đích không tính đến thì sẽ có ngộ nhận trong các trường hợp tương tự thôi
Gởi từ ứng dụng Webtretho của phunggiang272
Thế thì gọi là may mắn luôn đi, sao lại gọi là anh hùng? Ngoài ra cũng xin nói thêm các chi tiết phóng đại là do anh Bắc tự nói và còn có clip chứ chả phải báo nào đặt điều.
Các chị phong anh hùng cho họ, tôi phân tích việc anh ta làm là vô tình và may mắn thì các chị lại nói trong tiêu chuẩn của các chị thì vô tình thôi cũng là anh hùng, các chị chả cần phải ví dụ ai tương tự cả. Ơ hơ nếu tranh luận mà còn lôi chuẩn mực riêng ra như vậy, tôi thích thì tôi gọi là như vậy, tôi chả quan tâm chuẩn mực nào...nói chả cần tí lý lẽ nào như thế trẻ con cũng nói được. Nực cười. Lần đầu tiên thấy có khái niệm anh hùng vô tình @@
Gởi từ ứng dụng Webtretho của phunggiang272
Ủa tôi đâu có nhắc gì đến chuyện cái phanh nó hỏng do đâu và cũng đâu có bào chữa cho nhà xe về chuyện cái phanh đâu mà tự dưng chị chất vấn tôi?
Còn chuyện xe sau đâm xe trước thì tôi hiểu là nếu đi đường bằng thì cũng chả có chuyện dính nhau nhưng do đổ đèo có độ dốc nhất định nên theo lẽ tự nhiên xe sau sẽ chúi về phía trước, dồn trọng lượng vào xe trước. Thêm nữa là xe mất phanh lại đang lao với tốc độ cao nên chuyện nó càng đâm dúi vào xe trước là dễ hiểu thôi. Ý của chị ở đây là gì?
Gởi từ ứng dụng Webtretho của phunggiang272
Còn anh Bắc này thái độ của anh trước báo chí rất là khó hiểu. Lúc vụ việc vừa xong thì anh lẩn trốn báo chí, nói vụ việc không có gì. Rồi cánh nhà báo bơm anh lên thành anh hùng, dân mạng ca ngợi anh như thánh nhân thì anh cũng sắm vai anh hùng luôn không ngần ngại. Đến lúc có phản hồi của ông Phong nói anh ta không chủ động cứu thì anh ta lại lên báo nói không nhớ gì nữa, không nhớ ai chủ động dù trước đó anh ta mới tường thật rất chi tiết @@ Nếu là người không có gì khuất tất, giấu giếm thì có cần thay đổi phát ngôn theo từng diễn biến như thế không?
Thêm nữa những nhân chứng có mặt trên xe cũng nói anh Toàn mới là người có công chính trong việc đưa chiếc xe đỗ lại an toàn chứ không phải anh Bắc. Mà những người này thì hẳn chả có lý do gì để bênh vực anh Toàn cả.
Về phía anh Toàn, anh bị phỏng vấn đúng lúc khí thế ca ngợi công lao giời biển của anh Bắc đang ngút ngàn nên anh cũng trả lời theo hướng an toàn, chứ anh mà nói thẳng toẹt như a phong hay là các hành khách kia thì chắc a cũng ăn không ngon ngủ không yên với cơn cuồng anh hùng của cư dân mạng.
Gởi từ ứng dụng Webtretho của phunggiang272
Chị mà tránh đc xe đang lao đèo chủ ý đâm vào chị trong một cự ly gần thì chị nên đi đóng phim đi
Gởi từ ứng dụng Webtretho của phunggiang272
Sự việc nó xảy ra trong có mấy tích tắc giữa 2 cái đâm liền nhau mà chị bảo người ta né được? Chắc trình độ lái xe Holywood đây mà. Cái đâm lần đầu, như chính chị nói bên trên, là khi có va chạm 2 xe theo quán tính sẽ tách nhau ra, nhưng kể cả tách ra thì lúc đó xe sau vẫn đang trong tư thế lao đèo mất phanh lại còn có chủ ý để móc vào xe trước mà chị bảo a Bắc né được?
Xe a Bắc lúc bị đâm nhát đầu tiên tôi sợ anh ý còn hoảng loạn cân bằng lại xe và cố chỉnh để nó không bị chệch choạc trên đường chứ lấy đâu ra có ai bình tĩnh tỉnh táo đến mức vừa bị tông cho một phát nặng xong trong 1 vài giây đã mưu trí phóng xe đi vèo luôn @@
Gởi từ ứng dụng Webtretho của phunggiang272
Ô thế thì chị lại không đọc kỹ lời của các bên mà cũng chưa xem cái clip gần đây về tình trạng 2 xe lúc mới dừng lại dưới chân đèo rồi. Theo tường thuật của anh Phong thì xe khách chủ động kê đầu vào đuôi xe tải để hai xe va chạm với nhau và cùng dừng lại từ từ. Theo clip cũng cho thấy tới khi dừng lại thì hai xe này vẫn dính liền vào nhau thành một khối và lúc sau mới được gỡ ra chứ không phải là xe khách chỉ dí đầu hờ hững vào đuôi xe tải mà cần phải gia tốc với cả vận tốc đồng đều gì cả.
Thế cho nên tôi mới nói từ thái độ cho đến lời nói của anh Bắc từ đầu đến cuối không thống nhất nhau. Còn lời anh Phong nói lúc trước hoàn toàn phù hợp với clip mới xuất hiện này.
Gởi từ ứng dụng Webtretho của phunggiang272
Gởi từ ứng dụng Webtretho của phunggiang272
Có bíp đấy mà né, xe lao đèo trên dưới 100km/giờ chủ ý đâm vào đuôi mà đòi né. Nói chuyện nực cười. Ông Bắc bị xe sau đâm phải, lại đang trôi đèo nên sẽ phanh hết sức để xe đi chậm lại chứ ngu gì mà phóng tiếp? Giờ các mẹ đi xe máy ngoài đường bị xe khác tông trúng đuôi thì các mẹ phanh lại xem xe cộ thế nào hay cắm đầu phóng đi? Chưa kể lao đèo mà phóng trong tình huống bị động như vậy thì nguy hiểm như thế nào? Nói chuyện chả có tý logic nào cả, thảo nào toàn thích tin mấy chuyện viển vông.
Gởi từ ứng dụng Webtretho của phunggiang272
Gởi từ ứng dụng Webtretho của phunggiang272
Em cứ sống thêm vài năm nữa rồi nghiệm thêm đi. Thần tượng của em có thể may mắn vì chưa bị chính chủ nào bóc mẽ nhưng những cái nó sờ sờ đập vào mắt thì hãy cố dùng lý trí thông thường mà xét đoán đi. Cuồng một ai đó không phải là sai, nhưng cuồng đến mức mất cả lý trí thì tội nghiệp thôi
Gởi từ ứng dụng Webtretho của phunggiang272
Nếu là một người làm nghề có tự trọng hẳn đã rút ra kinh nghiệm từ những lần đầu tiên rồi. Đằng này Tùng không quan tâm, thậm chí ngày càng tỏ ra bất chấp dư luận miễn là gây được sự chú ý thì hẳn không phải là sự nhầm lẫn vô tình nữa.
Trước thì mình trung lập thôi, bài nào hay thì nghe, cũng chả quan tâm gì nhiều nhưng giờ thấy ẻm trộm cắp thành nghề, mà lại còn rõ ràng sờ sờ thì quả là thấy oải, không còn cảm tình với ẻm nữa.
Gởi từ ứng dụng Webtretho của phunggiang272