Bác có thể cho em xem hình thù cái đôn phuộc ấy trước và sau khi lắp vào xe được không ah. Đôn được cao lên thì tốt quá, vì xe SCR ngồi trên xe thì thấy ko thấp, nhung nhìn người khác ngồi thì thấy thấp quá.bác up hình lên chia sẻ anh em nhé.Thanks
Các bác cho em hỏi tý, nếu xe em đang màu bạc mà muốn sơn lại màu trắng hoặc lại sơn i chang màu bạc lại cho mới có được ko ạ! Giá rổ thế nào ạ
Lúc đầu em cũng để như pác, nhưng sau thấy xót quá nên bỏ balô đeo sau lưng. Bi giờ mỗi sáng đi làm em bỏ vào đấy 2 trứng, đến cơ quan là có bữa sáng :Drooling::Drooling:
Mình vừa đi dán nilông cho em ấy về , Mình ngại qua bà Triệu và Cao bá quát nên vừa lượn ra chỗ đường Láng , dán hết 350k + 120k tiền bọc yên . Đó là tổng thiệt hại ban đầu , Thấy mấy ông dán xe quảng cáo loại mình dán là tốt nhất rồi , vì còn lâu mới ngả màu , có 2 loại thì phải , loại rẻ nữa thì 250k , nên ko biết các mẹ nhà mình dán ở đâu có 150k :-( chắc mình làm đắt rồi . Mà thú thật là hôm nay mình thấy sự lựa chọn SCR là hoàn hảo đó , vì lúc vào dán thì cũng có 1 chị dắt 1 em LEAD trắng vào dán màu , thấy LEAD không bằng đâu , trông LEAD ko thật xe lắm , he he , không biết có quá lời khi khen đồ của mình không , nhưng có mẹ nào đang băn khoăn không biết chọn LEAD hay SCR thì theo mình nên quyết định lấy em SCR đi :Laughing:
E mới mua xe SCR được mấy ngày .Vừa ra đường bị 1 thằng mất dạy nó đâm nát mặt nạ trước cuả xe.E xin hỏi các anh mua mặt đó giờ ở đâu để thay bây giờ? Gía bjo tầm khoảng bao nhiêu?Tặng anh chị ngàn hoa:Rose::Rose::Rose::Rose:.E gái đau khổ:Crying:
Các Bác làm ơn cho hỏi tý là dầu phanh, và má phanh trước của SCR kiểm tra như thế nào vậy, mấy hôm ngoài Hà Nội ẩm, mưa suốt. Dầu phanh kiểm tra thế nào thì biết nó cạn nhỉ, má phanh khi nào mình biết là mòn vậy. Tôi đọc 2 tầng của diễn đàn ko thấy Bác nào chỉ dẫn về cái này. Vậy bác nào biết post bài lên cho anh em tham khảo với
Bác Google ơi, cho em hỏi một chút, em thấy lần trước bác có viết là bác đã làm lại cái giảm sóc rồi đúng không ạ? Bác làm ở đâu đấy ạ? Hôm nay em có qua Trần Sơn ở Đê La Thành hỏi thì họ bảo phải thay giảm sóc chứ không làm được như vậy, họ khuyên em nên thay giảm sóc của Spacy, khoảng 800k, như vậy có bị đắt không các bác? Các bác cho em lời khuyên sớm nhé, hix, vì cuối tuần này em về quê, đường xấu lắm, hix. Thank các bác nhìu nhìu
Vấn đề thay nhớt máy tưởng chừng như đơn giản nhưng xem ra cũng có nhiều vấn đề liên quan. Sau khi đi dạo một vòng thì em rút ra được một số kiến thức sau ( phần lớn là em tham khảo các trang web của Nhật )..Thị trường VN hiện tại thông dụng lọai nhớt SAE 10w-40 dùng cho xe 4 thì là lọai nhớt đa cấp.Máy xe thường bị mài mòn mãnh liệt khi mới khởi động, nghĩa là khi máy chưa đủ nóng, thành phần nhớt 10 mới đủ loãng để len lỏi bôi trơn cho máy. Khi máy đã nóng trên đường trường thì nhớt 10 quá loãng, không đủ sức bôi trơn, lúc này nhớt 40 vào cuộc. Đa cấp là thế..Tuổi thọ của nhớt máy : cái này phụ thuộc rất nhiều vào nhiệt độ làm việc. Cái mốc quan trọng nhất là 100℃. Cứ mỗi 10℃ tăng lên thì thời gian sử dụng giảm đi 1/2. Ở 100℃ thời gian sử dụng là 600h, nhiệt độ máy trung bình là 130℃ thì thời gian sử dụng còn lại là 75h. Nếu lấy tốc độ trung bình là 40km/h thì thời hạn thay nhớt là 75h x 40km/h= 3000km. Đây là kết quả mà Honda ghi trong cataloge của mình. Với nhiệt độ 40℃ thì thời gian sử dụng là 1600ngày nên với nhớt hộp số Honda đưa ra phương án 4năm/1lần thay.. Nhớt càng tốt càng...mau đen, do tính năng hoà tan sản phẩm khí cháy của nó. Cũng như xà phòng tốt khi giặt quần áo mới cho ra ...nước bẩn. .Căn cứ trên độ bẩn của nhớt trong xe để tahy nhớt. Bạn lưu ý, nhớt đen chưa chắc đã là bẩn. Bạn dùng một miếng giấy báo, phần không có chữ in, Bạn mở que thăm nhớt và nhỏ xuống miếng giấy một giọt , chờ cho giọt nhớt loang ra. Nếu diện tích thấm nhớt có màu sắc đồng đều thì nhớt còn tốt, chưa cần thay. Nếu có đốm đen ở trung tâm và vành nhạt ở ngoài là nhớt đã bẩn, cần thay.. Với một số xe cũ sơ-mi bạc không còn kín như mới thì dùng nhớt 20w-50 chạy sẽ êm hơn. .Dù chạy thật ít thì ít nhất cũng phải thay nhớt máy trong thời hạn 1 năm/lần.Với động cơ làm mát bằng nước có thể đạt mức 10000km/lần, làm mát bằng không khí tự nhiên là 3000km/lần. Honda đưa ra mức thay nhớt 6000km/lần là có cơ sở.
Ở Honda VN đã có Honda Lead rồi, bộ PGM-FI là nguồn gốc từ Honda Thái là ngon , lại được bảo hành 2 năm/ 20.000Km. Bác chờ xem nếu giá nó bằng hay hơn SCR chút đỉnh thì nên lấy Lead.Có gì đẩy ra bảo hành đỡ mệt.Mua xe SCR ở Vn chẳng có bảo hành gì, manual thì toàn là tiếng tàu chẳng có hướng dẫn gì ráo. Có gì đẩy ra tiệm ngoài, thợ cũng chẳng biết sửa chịu thua, tớ đã gặp mấy cái bệnh vặt nhiều khi phải tự mày mò mới giải quyết được mệt lắm. Gửi email cho Hãng Honda China chúng nó im như thóc :)
Bác tìm quãng trang 86-87 thớt đầu tiên nhiều ảnh mổ xẻ lắm, có cả phuộc luôn
Sơn đơn giản thôi mất khoảng 5-600k là mới hoàn toàn, nếu không muốn mầu xe rắc rối với giấy tờ thì sơn lại mầu cũ. Nếu đổi mầu khác thì phải làm đơn xin thay mầu xe với Phòng CSGT.
Đùa!
Tớ để lap từ khi xe có ở HN đến giờ này lap&xe chưa cái nào chết
Năm nay thấy giang hồ đồn đại để vào đây mất tới 1000 ông OBAMA :Crying:
1. HN gặp ông Lâm khóa ở đền Bà Kiệu
2. Khoét đáy bằng máy cắt, mở trừ trong ra, hàn lại đáy, sơn bả, tốt như cũ :Laughing::Laughing::Laughing:
Dán cũng là một giải pháp hay ... xe nào mình cũng dán rồi
Nhưng bây giờ nghiệm ra là sơn lại mất có 5-600 k là ok
Đang chuẩn bị bóc ra đi sơn màu mới, đương nhiên là XANH (như trong giấy ĐK) nhưng là xanh khác ... chắc chắn là nhìn sẽ lại đáng yêu như hồi mới cưới về ... :Laughing::Laughing::Laughing::Laughing:
3 hôm sau rao trên web, bán được 500k.
May thế
Đi vài cửa hàng bán xe hỏi là biết ngay
Nếu giá đắt chịu nổi thì hàn rồi sơn cũng ok (ngã 3 Trần Phú-Tôn Thất Thiệp-HN)
Nếu không bị chảy dầu bất thường thì hầu như cả đời xe chẳng cần phải thay.
Má phanh mòn thường kêu ken két do bị mài mòn hết lớp "phíp", tinh mắt thì so sánh xe mới với xe cũ nếu mòn 2/3 thì thay là vừa ...
À, dạo này chán ko vào nữa vì thấy toàn giang hồ vào chém gió .... hehehe
Cái giảm sóc của nó bị chảy dầu vì tớ toàn chở Chú thợ sửa bảo em mang đi thay (làm) ty hết 250 thì phải ... he he ... lại thồ Tới PM cho số tel của chú thợ rồi alo nhá ... (khu vực Bệnh viện 108)
Mầu đỏ
Giá: 33.8 (12h ngày 11/2/09)
Địa điểm: 50 Trần Nhân Tông (Head_Kường Ngân)
Lúc nào lười với lại ko có khách thì dùng kéo, vì không thể đẹp bằng chặt được ...
Kéo chọn loại dày dặn, ốc vít bản lề chắc chắn và là loại không gỉ là được, loại này mà cùn thì chắc phải ngày nào cũng chén gà ...
Mình mua loại đâu hơn trăm ở siêu thị ... chắc cũng dùng được 2 năm roài ...
À mà chỗ xương to thì lách vào bấm xương trước, cắt thịt sau hoặc ngược lại chứ nếu tham bấm một phát e rằng ... bầy nhầy ... bầy nhầy
hay
Làm cái gì nên nỗi mà để đàn bà tát tai, dù có làm gì đi nữa thì không ai có quyền đụng vào thân thể của mình
Ngược lại nếu bác tát tai vợ (đối với bác muôn đời ko có chuyện này) chắc hai mẹ con người ta giết chết bác ngay!
Bác là trí thức bác phân tích phải trái cho vợ, ra ở riêng ... nếu không nghe thì cũng chẳng níu kéo làm gì ... gia đình nhà đó vô giáo dục ... đồ bỏ đi.
Ra tòa chứng minh cái gia đình đó ko tốt với trẻ ... lôi con về mà nuôi dạy.
Bài của bác hay đới, rất kụ ní :Rose:
Chuẩn ko cần chỉnh:p