Trong cùng một ngày mà phải chứng kiến liên tiếp 2 vụ tai nạn giao thông thảm khốc thì quả là xót xa, bà con ạ. Cũng từ đây, chị em nhớ nhận biết điểm mù ôtô khi tham gia giao thông nhé!
Nếu có theo dõi báo đài chắc bà con cũng biết trong cùng ngày 26/11/2022, ở tại Huế và Phú Yên liên tiếp xảy ra 2 vụ tai nạn:
- Vụ thứ nhất xảy ra vào lúc 8 giờ 50 phút sáng ở Huế, tài xế V., sinh năm 1991, ngụ cùng địa bàn lái xe tải đi vào vòng xoay rẽ phải hướng đi đường Hoàng Quốc Việt đã xảy ra va chạm với chị H., sinh năm 1990, trú cùng địa bàn khiến chị H. cùng 2 đứa con nhỏ trên xe ngã xuống và qua đời tại chỗ. Đáng thương nhất là chị H. đang mang thai nên vụ tai nạn này khiến 4 mẹ con qua đời.
- Vụ thứ hai xảy ra vào lúc 15 giờ 30 phút cùng ngày tại Phú Yên. Ở thời điểm này, anh D., sinh năm 1987, ngụ ở Gia Lai lái xe từ Bắc và Nam, đến địa phận tỉnh Phú Yên, chiếc xe tải của anh đã va chạm với 3 mẹ con chị T., sinh năm 1981, trú tại tỉnh Khánh Hòa.
Được biết, cả 2 vụ tai nạn này xảy ra đều là va chạm giữa xe máy và xe tải. Càng đáng chú ý hơn là theo Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia, những chiếc xe máy này lại đi vào điểm mù của xe tải (trong đó, xe máy ở Huế đi vào góc chữ A bên phải của xe tải, còn xe máy ở Phú Yên lại đang ở vị trí đuôi xe tải khi tài xế xe này đang lùi xe).
Còn nỗi đau nào đau hơn khi trong cùng 1 ngày mà những gia đình này lại mất đi cùng lúc nhiều người thân đến vậy. Người mất cũng đã mất rồi, quan trọng nhất là sau những vụ như thế này, chúng ta rút được kinh nghiệm gì để tránh xảy ra tai nạn tương tự.
Theo thống kê của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia cho biết, đã có không ít vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra vì lý do đi vào điểm mù của ô tô, cho nên ngoài việc chấp hành đúng quy định của pháp luật, để đảm bảo an toàn cho mọi người cùng lưu thông trên đường, bà con nên trang bị thêm cho mình một số kiến thức và kỹ năng cần thiết.
Đối với cánh tài xế, có thể đã biết điều này quá rõ, nhưng với những người đi xe máy như chúng ta, có thể khái niệm điểm mù ô tô là điều gì đó còn lạ lẫm.
Nói đơn giản để bà con hiểu, đó là những khoảng không gian mà người lái ô tô không thể quan sát được, ngay cả khi tài xế ngồi lái ở tư thế đúng chuẩn và có quan sát gương chiếu hậu hai bên. Hơn nữa, xe càng dài, càng to rộng thì điểm mù sẽ càng lớn khiến tầm bao quát của người lái bị hạn chế và rất dễ gây ra tai nạn giao thông, nhất là khi lùi xe, quay đầu hoặc chuyển hướng.
Do đó, nếu bà con là người lái xe máy đi gần các xe tải, xe ô tô thì nên chú ý thận trọng, tránh đi vào 4 điểm mù dưới đây:
1. Điểm mù phía trước
Thường xảy ra với các loại xe tải gầm cao, dù mang lại tầm nhìn phía xa tốt nhưng do nắp ca-pô cao nên làm tăng phạm vi gầm và hạn chế tầm nhìn gần ở phía trước gây nên điểm mù ở đầu mũi xe tải. Vì thế, bà con lái xe máy nên chú ý tránh đi gần đầu mũi xe tải hoặc cố vượt lên trên để tránh gặp tai nạn đáng tiếc. Còn phía tài xế, đến những góc cua nếu không có gương cảnh báo thì tốt nhất nên bấm kèn để phát đi tín hiệu trước khi rẽ để đảm bảo an toàn cho những người khác cùng lưu thông trên đường.
2. Điểm mù hai bên hông xe
Mọi người cứ nghĩ gương chiếu hậu sẽ giúp tài xế nhìn được phía sau, nhưng sự thật với những chiếc xe tải dài rộng quá khổ chúng không thể giúp tài xế bao quát hết được. Nên điểm mù hai bên hông xe là khu vực mà kính chiếu hậu không thể nào chiếu tới để tài xế nhìn thấy được, và thường chúng sẽ ở gần hoặc song song với điểm nối giữa cabin và thùng sau xe.
Nếu bà con đi vào khu vực này mà không nhìn thấy gương chiếu hậu của xe, điều đó đồng nghĩa với việc tài xế cũng không thấy bà con và dễ xảy ra tai nạn nếu họ bất ngờ di chuyển sang hướng khác hoặc gặp sự cố xe đổ đè ập xuống người.
Do đó, để tránh xảy ra tai nạn đáng tiếc, bà con không nên chạy song song sát gần với phần thân của xe ô tô vì như thế rất nguy hiểm.
3. Điểm mù ở phía sau xe
Có thể nói đây là điểm nguy hiểm nhất vì hiếm có tài xế nào nhìn thấy được điểm này. Trong nhiều năm trở lại đây, nhận thấy số vụ tai nạn giao thông gia tăng do tài xế không thấy được điểm mù này nên nhiều hãng xe ô tô đời mới đã trang bị thêm camera sau nhằm hạn chế và giảm thiểu tối đa khả năng gây ra sự cố đáng tiếc. Tuy nhiên, thiết bị này lại không được trang bị phổ biến ở các xe tải nên khả năng gây ra tai nạn cho người đi xe máy đằng sau là rất cao.
Vậy nên để tự đảm bảo sự an toàn cho mình khi lưu thông trên đường, bà con nên cố gắng giữ khoảng cách với phần đuôi xe tải và theo khuyến cáo, khoảng cách tối thiểu nên là 60m.
4. Điểm mù khác
Không giống các điểm mù nêu trên, điểm mù khác này thường nằm ở vị trí phần gương chiếu hậu bị che khuất, vùng gần xung quanh xe... dù có thể độ gây nguy hiểm không quá cao, song bà con vẫn cần chú ý và cẩn thận tránh di chuyển gần những vị trí này để đảm bảo an toàn cho mình và người đi cùng.
Bà con nắm rõ được các điểm mù của xe ô tô, xe tải thì trong quá trình di chuyển nên cố gắng tránh xa và đến những đoạn đường cong, khúc cua quẹo, ngã rẽ hoặc quay đầu thì nên giảm tốc độ và nhường đường cho xe ô tô, xe tải đi qua. Đừng vì đi nhanh cố gắng vượt để phải đánh đổi tính mạng của mình nhé. Trong trường hợp buộc phải vượt thì bà con hãy dùng kết hợp đèn xi nhan và còi xe như là tín hiệu báo trước để họ biết mà tránh và vượt nhanh, dứt khoát.
Ảnh trái: Lực lượng chức năng đang phong tỏa hiện trường, điều tra nguyên nhân vụ tai nạn xảy ra tại Huế. Nguồn: Báo Thanh Niên. Ảnh phải: Vụ tai nạn giao thông làm 2 người lớn và 1 em bé đi trên xe máy biển số tỉnh Khánh Hòa qua đời. Nguồn: Báo Tuổi trẻ.
Mong là sau những vụ việc như thế này, bà con cập nhật thêm kiến thức và kỹ năng khi lái xe cho mình để tránh gây ra hậu quả đáng tiếc đau lòng.