Cầu trục Monorail là một dạng đơn giản của cầu trục tiêu chuẩn. Trong khi cầu trục tiêu chuẩn di chuyển bằng cách sử dụng hệ thống dầm đầu và bánh xe dầm đầu, cầu trục Monorail có dầm chính cố định dưới sự hỗ trợ của các cột đỡ hoặc hệ thống treo trên trần.

Khi cầu trục Monorail gặp sự cố phanh bị trôi, việc ngưng hoạt động ngay lập tức là cần thiết để đảm bảo an toàn cho người vận hành và hàng hóa. Sau đó, chúng ta có thể thực hiện các bước kiểm tra và khắc phục sự cố trong hệ thống phanh như sau:

  • Má phanh:
    • Quan sát và đo độ mòn của má phanh. Nếu má phanh bị mòn quá tiêu chuẩn cho phép, cần thay mới má phanh.
    • Kiểm tra xem má phanh có bị nứt, vỡ, cong vênh hay không. Nếu có, cần thay thế mới.
    • Đảm bảo má phanh được lắp đặt đúng cách và khe hở giữa má phanh và tang phanh đạt tiêu chuẩn. Thực hiện chỉnh lại khe hở má phanh nếu cần.
  • Lò xo phanh:
    • Kiểm tra xem lò xo phanh có bị gãy, nứt, biến dạng hoặc dão hay không. Nếu có, cần thay thế mới.
    • Đảm bảo lò xo phanh có đủ lực để đẩy má phanh vào tiếp xúc với tang phanh.
  • Bộ phận điều khiển phanh:
    • Kiểm tra xem bộ phận điều khiển phanh (như tay phanh, van phanh) có hoạt động bình thường hay không.
    • Đảm bảo bộ phận điều khiển phanh được kết nối chính xác với hệ thống phanh.

Chú ý quan trọng:

  • Việc kiểm tra và sửa chữa phanh cầu trục cần được thực hiện liên tục theo kế hoạch để đảm bảo hệ thống phanh luôn trong tình trạng hoạt động tốt.
  • Cần sử dụng phụ tùng phanh chính hãng khi cần thay .

Nếu bạn không thể xác định nguyên nhân khiến phanh cầu trục monorail bị trượt hoặc không đủ năng lực để sửa chữa, hãy liên hệ với chúng tôi, công ty Cầu trục HAN để được hỗ trợ.