Mưa, cây đổ đè bẹp 4 ô tô: Chủ xe... ráng chịu?

Khoảng 16 giờ 30, ngày 28.5 tại đường Lê Lợi, thuộc phường Bến Nghé, quận 1, TP.HCM xảy ra một vụ tai nạn do cây xanh bị gãy cành, bật gốc gây ra.

Hiện trường của tai nạn là 4 chiếc ô tô con bị hư hại nghiêm trọng. Rất may không có thương vong về người.

Theo thông tin ban đầu, một cây lim sét có đường kính thân khoảng 40 cm đã bất ngờ bật gốc, ngã về các phương tiện đang tham gia giao thông.

Do sức nặng của cây, 4 chiếc ô tô bị đè bẹp. Điều làm dư luận quan tâm là ai có trách nhiệm đề bồi thường các xe kể trên?

Theo điều 626 bộ luật Dân sự, chủ sở hữu phải bồi thường thiệt hại do cây cối đổ, gãy gây ra, trừ trường hợp thiệt hại xảy ra hoàn toàn do lỗi của người bị thiệt hại hoặc do sự kiện bất khả kháng.

Như vậy, có thể thấy rằng, các ô tô đang đi trên đường không có lỗi và cây xanh gẫy đổ không phải là sự kiện bất khả kháng.

Tuy nhiên, luật quy định người bồi thường trong trường hợp này là “chủ sở hữu” của cây xanh. Trong khi đó, cây xanh trên đường phố là thuộc sở hữu của Nhà nước, công ty cây xanh chỉ là đơn vị dưới quyền được phân công quản lý.

Vì điều này nên chủ các ô tô kể trên sẽ rất khó để kiện đòi bồi thường. Đây là một điểm bất cập của luật mà trước đây, trong hội nghị tổng kết thi hành bộ luật Dân sự năm 2005 của Liên đoàn luật sư Việt Nam, luật sư Trương Xuân Tám đã đề nghị sửa.

Luật sư Trương Xuân Tám là phó chủ nhiệm ủy ban phát triển kinh tế tài chính của Liên đoàn luật sư Việt Nam. Luật sư Tám từng chỉ ra rằng, công ty công viên cây xanh chỉ là đơn vị quản lý, còn cây xanh lại thuộc sở hữu nhà nước nên quy trách nhiệm bồi thường thiệt hại là rất khó.

Trao đổi với phóng viên Một Thế Giới về ý kiến của luật sư Tám và sự kiện 4 ô tô trên đường phố quận 1 vừa rồi, một luật sư cho biết: “Hư hại tài sản với các chủ xe là một sự cố đáng tiếc. Là một người cũng đi xe ô tô và thường xuyên ra vào quận 1, tôi xin chia sẻ điều này với các chủ xe.

Tuy nhiên, để đòi được bồi thường là một việc làm rất khó khăn. Luật dân sự nói chung chung, trong khi xác định chủ sở hữu là Nhà nước. Khi đụng trách nhiệm bồi thường thì tài sản nhà nước lại là tài sản... toàn dân thì còn khổ nữa. Một cây xanh công cộng là của cả 90 triệu dân.

Vị luật sư này cho biết thêm, trong trường hợp chủ xe muốn kiện đòi bồi thường thiệt hại thì vẫn có thể khởi kiện UBND TP.HCM.

“Phần lớn xe ô tô đều có mua bảo hiểm. Và cách tốt nhất bây giờ là gọi bảo hiểm tới. Về lý, kiện UBND TP.HCM vì đã để xảy ra tai nạn là phù hợp vì điều này giúp thành phố có trách nhiệm hơn để tránh những tai nạn đáng tiếc khác”, vị luật sư nói.

Loan Nguyễn