KINH DOANH Thứ năm, 6/11/2008, 14:51 GMT+7 E-mail Bản In Chèo xuồng đến công sở 6 ngày sau trận mưa lịch sử trút xuống Hà Nội, toàn bộ khu vực Giáp Bát ngập sâu trong nước. Phương tiện được coi là an toàn nhất đưa nhân viên Trung tâm Thông tin Di động VMS - MobiFone khu vực I có trụ sở tại đây là xe thồ ngựa kéo, thuyền hoặc bè tự tạo. >Kinh doanh bị đình trệ vì cơn mưa lịch sử Nhân viên Trung tâm VMS-MobiFone chèo xuồng đi làm. Ảnh: K.P. 150.000 đồng cho cuốc đi bè, 80.000 đồng cho một cuốc ngựa thồ một đoạn dài chưa đầy 50m... Đắt nhưng mấy ngày qua nhân viên của MobiFone khu vực I, Hà Nội vẫn phải bấm bụng để đi. Mưa lớn, cả khu vực phường Giáp Bát ngập trong biển nước, khiến cho cả tầng I trung tâm VMS - MobiFone I ngừng hoạt động. Toàn bộ máy móc thiết bị được di chuyển đến khu vực cao hơn. Một số đài trạm, máy thu phát thì được di chuyển bằng thuyền sang một số công ty vệ tinh ở khu vực lân cận ít ngập hơn. Sau hai ngày ngồi bè đi làm, sáng qua, Phó giám đốc trung tâm VMS - MobiFone - Hoàng Tiến Hùng - quyết định mặc quần soọc để băng qua làn nước. Quần áo, đồ dùng cá nhân được gói gọn trong chiếc ba lô cùng với giấy tờ tài liệu để đảm bảo khô ráo khi vào văn phòng. Là đơn vị cung ứng dịch vụ viễn thông, phải đảm bảo thông tin liên lạc được thông suốt, chính vì vậy mà dù mưa to, ngập lụt, nhân viên công ty vẫn đi làm khá đầy đủ. Mỗi người chọn một phương tiện đi lại nhưng phổ biến nhất vẫn là thuyền, bè. Từ hôm 4/11, nước bắt đầu rút, tầng một của tòa nhà hoạt động trở lại bình thường tuy nhiên suốt đoạn đường dài vào tới cổng VMS-MobiFone I vẫn còn ngập nước. Thành thử nhân viên công ty phải tự tìm các phương tiện đi lại để đảm bảo tiến độ công việc - người xắn quần lội bộ, số khác vẫn sử dụng phương tiện thô sơ do những người dân tự chế như bè, xe thồ ngựa... Sống trong cảnh lũ lụt mới thấm thía nổi khổ mới thấm thía câu "sống chung với lũ". Những ngày lội nước hoặc sử dụng bè tự chế để đi làm được các nhân viên Công ty VinaTAD coi là thời khắc không thể nào quên. "Vừa lo lắng vừa buồn cười là tâm trạng chung của chúng tôi những trong những ngày nước lớn. Có người còn đùa rằng nếu không có rác rưởi, biển báo, xe cứu hộ thì nhìn cảnh anh em nhân viên chèo thuyền đi làm thấy lãng mạn và đẹp chẳng kém Thung lũng Tình yêu ở Đà Lạt", chị Vân - nhân viên tổng đài chăm sóc khách hàng VinaTAD nói.
Nhân viên Công ty VinaTAD vận chuyển lương thực bằng thuyền tự tạo vào công ty lúc trời chập choạng tối. Ảnh: Khánh Phương.
3 ngày mưa lũ, khu vực Đào Duy Anh - Kim Liên, Hà Nội cũng chứng kiến một cảnh tượng chưa từng có, dân công sở người lội nước, người tự chèo thuyền hoặc sử dụng phương tiện xe bò kéo để vào văn phòng.
Giá mỗi lượt đi là 20.000 đồng, vận chuyển xe máy là 50.000 đồng. "Chỉ tính riêng tiền thuyền bè đi lại trong 3 ngày lũ đã khiến chi phí của chúng tôi bị đội thêm vài trăm nghìn", chị Hải - nhân viên phục vụ tại Khách sạn Kim Liên, Hà Nội nói. Chị Hải cho hay trong những ngày mưa lũ, các phòng khách sạn đều chặt kín. Khách du lịch, người ở các nơi đến Hà Nội làm việc bị kẹt lại, cộng với việc người dân Thủ đô đến tránh lũ khi điện nước ở nhà bị cắt khiến cho khách sạn bị quá tải. Thành thử các nhân viên vẫn phải đi làm, lo lương thực, đồ uống, dọn dẹp vệ sinh... để đảm bảo sinh hoạt cho khách. Anh Minh - một cán bộ của Phòng Thương mại và Công nghiệp VN kể lại, cả tòa nhà bị nước vây xung quanh, nước ngập tới nửa người. Chị em được ưu tiên nghỉ, số khác được làm việc ở nhà, một vài bộ phận quan trọng như phòng kỹ thuật, bảo vệ... vẫn phải lội nước đi làm. Để công việc không bị gián đoạn, có người bất chấp mưa gió, chèo thuyền vào cơ quan chỉ để nhận bản fax từ đối tác nước ngoài rồi đi về. "Những ngày nước ngập, anh em chúng tôi đi làm toàn mặc độc chiếc quần soọc, áo ba lỗ. Gói đồ dùng cá nhân được gói túi bóng cẩn thận rồi treo qua cổ", anh Minh kể. 6 ngày lụt lội, các hoạt động sản xuất kinh doanh của nhiều doanh nghiệp nằm trong khu vực vùng trũng của Hà Nội bị ảnh hưởng. Chưa đơn vị nào ngồi thống kê con số thiệt hại sau đợt mưa lũ, thành thử khi trao đổi với VnExpress.net nhiều chủ doanh nghiệp chỉ gói gọn một câu: Chết dở, chúng tôi đang lo khắc phục hậu quả. Hai ngày sau nước rút, sếp Quang - Giám đốc một công ty chuyên về thiết kế bảng điện tử ở Hà Nội phải chạy đôn, chạy đáo, thúc đối tác ký lại hợp đồng. Chỉ trong một tuần mưa lũ, hàng loạt hồ sơ thầu bị xếp lại vì đối tác phải lo chống ngập, điện mất, xưởng sản xuất ngừng hoạt động, nhiều máy móc thiết bị cũng không thể hoạt động vì bị ngâm trong nước. Trong 3 ngày 1, 2 và 3/11, có ít nhất 10 hồ sơ thầu của công ty anh Quang bị hoãn vì các phương tiện giao thông tạm ngừng hoạt động, hàng không làm kịp vì máy móc hỏng. Công ty anh nằm giữa vùng nước ngập của đoạn dốc đường Trường Chinh nên cả tầng một ngập sâu tới tận nửa người. Nước tràn vào nhà kho khiến cho hàng bị ướt, máy móc bị hỏng phải đưa đi bảo dưỡng. 2 hợp đồng bị phá vỡ khiến cho công ty bị phạt vài chục triệu đồng. Hôm 2/4, công ty anh Quang cần chuyển gấp một bộ hồ sơ thầu vào Sài Gòn thế nhưng gọi khắp nơi mà không có công ty chuyển phát nhanh nào chịu nhận. Nhân viên công ty phải đánh vật với cả đoạn đường dài ngập nước để lên sân bay Nội Bài. "Thế nhưng, mưa lớn chuyến bay bị hoãn lại nửa ngày, hồ sơ không kịp gửi, thế là đi toi cái hợp đồng", anh Quang nói. Chính vì vậy mà khi đối tác nghỉ làm việc, công trình tạm ngừng thi công nhưng nhân viên vẫn phải mặc quần đùi đến công ty để làm hồ sơ thầu. "Không chuẩn bị kỹ lưỡng sau khi nước rút, các hoạt động trở lại bình thường sẽ không kịp trở tay", anh Quang nói. Dù được ưu ái ngồi nhà làm việc, song khi có việc gấp như ký hồ sơ thầu... sếp Quang vẫn phải đi thuyền vào công ty để giải quyết. "Cưỡi thuyền đi ký hợp đồng, quả là nằm mơ tôi cũng không tưởng tượng nổi. Vừa ngồi vừa thấp thỏm lo thuyền lật, tài liệu và đồ dùng cá nhân ướt. Đúng là sức người chẳng chịu với giời", anh Quang chia sẻ với VnExpress.net.
Tại buổi giao ban chiều 3/11, Ban chỉ đạo Phòng chống lụt bão Trung ương cho biết, đợt mưa lũ vừa qua ảnh hưởng đến 11 tỉnh thành, làm 49 người chết, 7 người mất tích, 250.000 ha hoa màu bị ngập, hơn 100.000 nhà hư hại, chìm trong nước... Tổng thiệt hại lên tới 5.300 tỷ đồng. Theo người đứng đầu ngành Nông nghiệp, việc tiêu úng cho Hà Nội là vấn đề cấp bách. Bộ trưởng cho biết, trên đường đi họp Chính phủ hồi cuối tháng, ông cũng bị mắc kẹt mất 2 tiếng đồng hồ. "Hà Nội tính thiệt hại 3.000 tỷ đồng, nhưng mới chỉ là cây, cá... Hình dung, một thành phố thủ đô, dừng hoạt động một ngày, thiệt hại biết bao tiền?". "Hà Nội phải bố trí lực lượng canh phòng, hướng dẫn cho dân, hỗ trợ dân qua lại, chứ không chỉ thông báo trên TV rằng chỗ ấy ngập không nên đi qua. Đáng lẽ Hà Nội phải đưa xe cao cầu ra đó, để nếu người dân hoặc xe cứu thương cần đi qua thì phải chở, nếu không, ai đó chẳng may nhồi máu cơ tim, chắc là chết", Trưởng ban Phòng chống lụt bão Trung ương nói. Là địa phương chịu tổn thất nặng nhất, Hà Nội có 20 người chết, thiệt hại về hoa màu đã lên tới 3.000 tỷ đồng (Hưng Yên 1.300 tỷ đồng, Hà Nam gần 900 tỷ đồng). Và để khắc phục hậu quả mưa lũ, các địa phương này đã xin Chính phủ hỗ trợ hơn 500 tỷ đồng, 5.000 tấn gạo cùng 800 tấn lúa giống. Dù đã trút xuống Hà Nội và nhiều địa phương khác một lượng mưa kỷ lục nhưng theo Trung tâm Dự báo Khí tượng thủy văn, 8 ngày tới, trời sẽ tiếp tục mưa 100-200 mm và các tỉnh Bắc Bộ, Bắc Trung Bộ sẽ trở rét.
Sau trận lũ kỷ lục này, người ta lại biết thêm một công dụng mới của bình ga. Ảnh: Gia Hân (chụp tại khu vực Nam Đồng).Trước thực trạng Hà Nội chỉ có 2 trục tiêu nước là sông Nhuệ và sông Tô Lịch
, trong đó riêng sông Tô Lịch làm nhiệm vụ tiêu thoát nước cho toàn bộ Hà Nội cũ, Thứ trưởng NN&PTNT Đào Xuân Học cho rằng, cần phải đánh giá lại năng lực tiêu nước của sông Tô Lịch cũng như quy hoạch các trạm bơm tiêu lũ. "Hôm trước, tôi có nói, Sở Xây dựng Hà Nội cần trả lời câu hỏi: 'Đô thị hóa toàn bộ phía Tây Hà Nội thì tiêu đi đâu?' nhưng Sở không trả lời. Vậy là nghiễm nhiên, sông Nhuệ trở thành trục tiêu cho toàn bộ phía Tây Hà Nội. Còn sông Tô Lịch phải tiêu cho cả thành phố. Việc Tô Lịch có đủ năng lực hay không cũng phải đặt ra", Thứ trưởng Học đặt vấn đề. Cũng theo ông Học, trước đây, sông Nhuệ làm nhiệm vụ tiêu thoát nước cho lúa với tiêu chí mưa 3 ngày tiêu 5 ngày nhưng nay, do đô thị hóa phía Tây, lưu lượng tiêu tăng gấp đôi trong khi tiêu chí phải là mưa đến đâu tiêu hết đến đó. Bởi vậy, việc quá tải đã gây ra ngập úng. Lý giải về vấn đề này, Thứ trưởng Học cho biết, trong khi Chính phủ đồng ý đưa vào sử dụng trạm bơm tiêu Liên Nghĩa ở TP Hà Đông để đổ nước ra sông Đáy, với lưu lượng 100 m3 mỗi giây thì trong quy hoạch trạm bơm tiêu của Hà Nội lại không xét tới vị trí này. "Vừa qua, khi nhận quyết định của Thủ tướng phê duyệt quy hoạch tiêu cho Hà Nội 3 trạm bơm, tôi rất ngạc nhiên bởi Hà Nội không xét tới vị trí trạm bơm này, dù chúng tôi đánh giá không chỗ nào hơn được vị trí đó", ông Học nói.
Dịch vụ chuyên chở bằng xe gầm cao với giá 30.000 đồng một người trên đường Giải Phóng. Ảnh: Tiến Dũng.
Nhận định khu vực tiêu của trạm bơm Yên Sở là gần 8.000 ha, lượng mưa bình quân là 500 mm
, Bộ trưởng Cao Đức Phát cho rằng, riêng Hà Nội cũ đã hứng 40 triệu m3 nước, và do "số phận" của Hà Nội chỉ chờ vào trạm bơm này nên việc thoát nước của thủ đô rất căng thẳng. "Trạm bơm Yên Sở với công suất 45 m3 một giây, dù chạy suốt ngày đêm cũng chỉ tiêu được 5 triệu m3 nên nếu muốn rút kiệt lượng nước này ra thì phải mất 8 ngày. Nếu mưa thêm 100 mm thì có thêm 8 triệu m3 nữa và phải mất thêm 2 ngày bơm", Bộ trưởng Cao Đức Phát phân tích. Bên cạnh việc cảnh báo về tình hình dịch bệnh cũng như giá cả leo thang, Bộ trưởng Phát cũng lưu ý Hà Nội việc chủ động liên hệ với các địa phương để cung cấp rau xanh bởi ít nhất hơn tháng nữa mới có thể thu hoạch sản phẩm này. Kết thúc buổi làm việc, Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải nhận định, do Hà Nội còn nhiều vùng chia cắt, nhiều điểm úng ngập nên trước hết cần phải tiêu nước và giải quyết vấn đề giao thông. Ngoài việc đảm bảo các điều kiện y tế, thực phẩm và đặc biệt là nước uống cho người dân, cần tập trung hỗ trợ gia đình có người chết, bị thương, mất nhà cửa, người già, trẻ em và phụ nữ. "Mỗi lần như thế này là ta có một bài học. Giờ đây có tác động của biến đổi khí hậu chứ không phải chỉ là mưa lũ bình thường. Do vậy, bắt buộc chúng ta phải có xem xét, quy hoạch lại", Phó thủ tướng nhấn mạnh. Bốn khu vực mưa lớn:- Khu vực 1: Hà Nội, Hòa Bình, Hưng Yên, Ninh Bình mưa phổ biến 400-600 mm, trong đó, Thanh Oai 988 mm, Hà Đông 830 mm, Chương Mỹ 727 mm... - Khu vực 2: Phú Thọ, Vĩnh Phúc mưa phổ biến 200-400 mm, trong đó, Vĩnh Yên 508 mm, Tam Đảo 463 mm, Phúc Yên 405 mm... - Khu vực 3: Lạng Sơn, Thái Nguyên, Bắc Giang, Bắc Ninh mưa phổ biến 150-300 mm, trong đó, Đình Lập 615 mm, Việt Yên 419 mm, Yên Thế 383 mm... - Khu vực 4: Thanh Hóa, Nghệ An mưa phổ biến 100-200 mm.
- Bạn có thể dùng 10ml mật ong cho vào ống xilanh (nhớ bỏ kim tiêm ra nhé) sau đó bơm vào hậu môn bé bé sẽ ị ngay (lúc bơn mật ong phải dùng tã lót nhé và khéo bé ị phun vào người đó).
- Bé gái dùng 9, bé trai dùng 7 ngọn rau lang luộc với 01 bát nước cho bé uống thì sẽ hết táo bón và để để phòng táo bón bạn nên cho bé uống thêm nước hoa quả và đổi sang loại sữa khác. Mẹ cũng phải tăng cường ăn bột sắn dây, hoa quả, rau lang.